《X-Test评测体系》名爵HS 弥漫的激情

　　◆0-100km/h加速测试

　　加速测试时，由于双离合变速箱的保护机制，我们不能进行弹射起步，即便是静止状态下直接油门到底，起步阶段的动力输出也被限制了。关闭电子车身稳定系统，由于起步阶段的动力限制，轮胎没有丝毫打滑，且变速箱很快便挂入2挡，整个加速过程的动力输出很顺畅，最终我们在3挡完成测试。0-100km/h的测试成绩为9.2s。

　　◆100-0km/h刹车测试

　　名爵HS的刹车很饱满，刹车力度很足，全力刹车时，g值分布比较均匀，ABS介入很迅速。由于悬挂行程较长，所以车辆的前倾比较明显，但车内没有明显的抛坠感。100-0km/h的刹车测试成绩为38.99m。

　　◆绕桩测试

　　绕桩测试对大部分SUV车型来说都是个坎，但名爵HS的表现多少有些出乎意料，虽然悬挂行程依然较长，且为了舒适性调校偏软，但悬挂压缩与回弹的速度不慢，在连续重心转移过程中，车尾并没有过于拖沓的感觉。另外，名爵HS的转向也比一般家用SUV更灵活、准确，车头的响应速度也够快，加上米其林浩悦轮胎良好的抓地力，让车辆在绕桩环节表现的很可控。

　　◆噪音测试

　　◆油耗测试

　　在油耗测试期间，我们驾驶名爵HS共行驶了114.0km，平均时速为28.2km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测名爵HS的平均油耗为7.8L/100km。

　　编辑点评：

　　作为市场的先驱者，名爵对年轻人喜好的洞察很敏锐。名爵HS无论外观还是内饰，都没有使用过于复杂和夸张的设计元素去夺人眼球，而是通过完美的比例、简洁的设计以及优秀的用料和做工稳扎稳打，毕竟市场逐渐成熟，年轻人也不傻，名爵HS塑造出的修长车身、层次分明的内饰和用心的细节设计最终会得到年轻人的认可。另外，名爵HS的配置也相当丰富，LED大灯、无钥匙进入、电动尾门、大尺寸液晶仪表搭载斑马智行系统、自适应巡航、座椅加热等等一应俱全。而驾驶方面，1.5T发动机的动力应付日常使用需求完全足够，变速箱的逻辑和平顺性都不错，底盘在保证一定路感和支撑性的同时，还兼顾着出色的滤震能力，车辆静谧性表现让人印象深刻。整体而言，名爵HS是年轻人购车的一个好选择。

　　名爵HS在《X-Test评测体系》中的最终得分的74分，其中主要得分项是空间，作为一辆紧凑级SUV，名爵HS的后排腿部空间表现非常出色。主要扣分项是加速及绕桩测试，名爵HS的动力调校更倾向于日常驾驶，变速箱的保护让它在加速测试中不能大展拳脚。而对于一辆SUV来说，这样的动态表现已经相当优秀了。