[爱卡汽车 试驾 原创]
相比汽油车层出不穷的超细分市场,新能源车型的级别划分就显得相当单一。在中型SUV市场中,新能源车型又少之又少。出镜率最高的或许就是蔚来ES8了。如今,天际ME7终于来到我们面前,它又是否有能力撼动ES8呢?
在今年四月开幕的上海车展上,天际ME7正式开启预售,尊崇始发版补贴前预售价区间为36.68-38.18万元。这个价格区间正好和蔚来的ES6和ES8处在同一个阶段内。那么其表现又到底如何呢?
从侧面看,可以发现车头向前倾斜,这被官方称之为”鲨鱼之吻“,算是仿生学设计运用在汽车造型上的实例了。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。