[爱卡汽车 试驾 原创]
马自达在汽车界向来是一股清流,它从不标榜自己是主流,甚至承认本就小众。它也足够执拗,从转子发动机到压燃发动机,它只做自己认为对的事情。如今,次世代马自达3昂克赛拉来了,不过和海外版车型却有些区别。那么它是开历史倒车?还是变得更香了?(以下全文简称全新马自达3)
首先我们先要拎出几条重点。第一,全新马自达3预售价区间为12.59-17.89万元,现款在售车型售价区间为11.29-17.89 万。目前来看售价区间基本保持一致,但起售价格高了。
第二,海外版马自达3使用了带压燃技术的Skyactiv-X发动机,也是此次换代的重点,但国内配备压燃发动机的车型要等到2020年,现阶段车型还是搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机。
第三,现款车型上的后多连杆独立悬挂在全新车型上变成了蝶形仿生专利技术的扭力梁半独立悬挂。
看到这可能有些网友会说,这不就是开历史倒车么!在成都车展获悉这些消息的时候,其实我也心有疑虑。但我知道,马自达向来有一套自己造车的法则,所以就让我们带着疑问,一起来试试全新马自达3昂克赛拉。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。