全新长安马自达3昂克赛拉 城市道路驾驶感受
虽然暂时没能配备Skyactiv-X发动机,但这台创驰蓝天系列发动机也是经过了一系列的优化。在硬件上其采用了全新的凹顶切边活塞,通过改变活塞顶部形状来促使缸内产生更为强劲的空气流,更加均匀的混合汽油与空气。此前的两端式高压直喷技术升级为三段式,配合全新的高压油泵,使得喷射压力更高,雾化效果更好。在软件上,马自达优化了点火正时,提高燃烧效率,动力和油耗都有更好的表现。
虽然结构发生了变化,但这套扭力梁悬挂也不是那么简单。这套后悬挂采用变截面一体成型加工工艺,两边粗壮中间纤细,这样的形状有利于在单侧车轮颠簸时减少对于另一侧的影响。目前国内还不能掌握这套制造技术,所以只能依赖日本进口的悬挂总成。
因为其车身刚性本就有所增强,蝶形扭力梁悬挂两端十分粗壮,所以提高了后轮束角的刚性,而且两端粗中间窄的设计,其韧性也足够强,这也使得车尾的循迹性不会因为结构的改变而受影响。
全文总结:
虽然从表面上来看,全新马自达3现阶段是进行了历史倒退。但深入体验后,它证明了自己其实是发生了质变。不敢说完全超出预期,但绝对不输现款的表现。如果明年带压燃技术的Skyactiv-X发动机可以进行装配并入市,搏出位,有机会。
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先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。