科尚座椅的填充物很厚实，能够给予驾驶员良好的承托，即便长时间乘坐也不会有疲劳感，为车内人员营造出相当舒适的乘坐体验。另外座椅采用与中控相同的方格纹纹理皮质，让内饰看起来更具高级感。车内仅主驾驶座椅支持电动调节以及座椅加热功能，符合同级别主流表现。
科尚采用2+2+3的座椅布局，第二排以及第三排座椅的表现都很好，第二排采用两个独立座椅，且与前排座椅完全相同，两侧都配备了扶手，乘坐感也很舒适。第三排座椅填充物在同级别中算是比较厚实的，且两侧的后车轮并没有过分侵占车内空间，为第三排乘客保留了较为宽敞的乘坐空间。
科尚车内拥有良好的乘坐空间表现，同时，储物空间也相当丰富。驾驶员和乘客随身携带的钱包、手机等物品都能有合理的空间放置，还配备手机无线充电功能，另外车内还设计了很多小储物空间，方便驾乘人员放置票据、卡片等物品。
科尚的行李厢空间表现能够令人满意，只是将第三排座椅靠背调直，行李厢内就能够放下20寸、24寸和26寸三个行李箱，做到了既能拉上一家人，也能装下一家人的行李。只是第三排座椅仅支持靠背放倒，座椅不能翻折，对空间的拓展作用不大。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
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332025-05-01
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492025-04-29
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