内饰依然保持了偏向驾驶的整体设计，拼色配色强化了动感，整体车厢用料更加精致，无论是视觉效果还是触感都有了明显提升。全液晶仪表和中控触控屏的双屏设计在同级产品中具有一定的优势，对于年轻消费者有着一定的吸引力。
内饰整体布局并没有发生太大变化，但是用料品质有提升，无论是视觉观感还是触感都更棒。
软性仿皮面料上印有碳纤维纹路，类似的用料在座椅上也有应用，质感非常不错。
三幅式方向盘采用了平底设计，增添了一丝运动气息。大面积的打孔皮质面料包裹了3/9点的位置，可以提供不错的握感。
方向盘上的多功能按键可以用来控制娱乐系统、语音系统、蓝牙电话及仪表盘页面切换等。
全新名爵ZS具备0-150km/h内的全速域自适应巡航，通过方向盘后方左下角的控制拨杆可以进行控制。
全液晶仪表盘显示内容非常丰富，时速表、转速表等信息字体较大，读取方便。
车机搭载了斑马智行3.0系统，接入了智慧支付、个性化大数据导航等，人工智能语音系统也进行了升级，语音识别由全球排名第一的NUANCE公司提供支持，语义分析理解由阿里云ET BRAIN来支持。
挡把由皮质和镀铬饰条装饰，看起来非常精致。
挡把前方布置有陡坡缓降、ESP电子车身控制系统关闭、360°全景影像以车辆控制快捷键等按键。
身高174cm的体验者坐进前排，调整好驾驶坐姿，并将座椅调整最低，头部空间1拳左右。
保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，头部空间3指左右，腿部空间2拳左右。
编辑点评：名爵ZS凭借着精准的定位和不错的产品力远销全球36个国家，可以说是货真价实的全球车，如今全新名爵ZS从内到外来了一次彻底升级。全新优化的外观设计让原本的运动风格更加凸显，对于年轻消费者吸引力无疑会更强。车机系统全面匹配了斑马智行3.0系统，依托阿里巴巴的强大生态可以为用户提供更加便捷、智能的用车生活。通用1.3T+爱信6AT的动力总成可以说是全新车型上的最大亮点，对比同级优势明显。当然，在驾驶辅助系统上，全新名爵ZS紧追潮流，搭载了博世提供的L2级自动驾驶解决方案。
全新名爵ZS在硬性指标上已经做到了让人满意，如果再能给到一个让人惊喜的价格，相信这款车在如今下行车市会取得不错的销量表现。
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