2+3+2的布局以及第三排座椅支持比例放倒的设计，都让东风风光ix7拥有了出众的装载能力。同时车身数据的优势也体现在了乘坐空间方面，无论是载人还是载物，东风风光ix7的实用性都十分出色。
皮质包裹的座椅采用了质感柔软的内部填充物，乘坐舒适度出色，并且实拍的低配车型还配备了主驾驶席位的电动调节。而高配车型还将配备座椅记忆、加热、通风功能。
第二排座椅靠背角度适中，乘坐舒适度与前排相同，并且后排中央扶手也有配备。此外，在坐垫两侧还配备了座椅放倒把手，放倒后第三排的乘客可由此进入。
第三排座椅的靠背角度可微度调节，可在一定程度上减缓乘客的疲劳感。而座椅材质与前两排相同，因此舒适度有所保证。
身高168cm的体验者将前排座椅调至最低时，可获得两拳有余的头部剩余空间， 高度表现出色。
保持前排座椅位置不变，第二排座椅调至最后时，此时对于体验者来说空间相当充裕，且地板平整度出色。
而保持第二排为最后位置时，体验者在第三排可享受到的腿部空间稍显局促，但头部空间仍有一拳左右距离，在此极限状态下仍能勉强满足乘坐需求。不过，ix7与很多7座车型一样，第三排座椅的坐垫高度都不算高，因此长时间乘坐时会稍显疲惫。
储物空间展示：
在满足正常载客需要时，第三排座椅可完全平整放倒，为行李厢延展出更大空间，其装载能力毋庸置疑。此外，行李厢内还设有12V电源与照明灯，功能配备较为完善。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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