试别克微蓝410km版本 续航更长动力更强

　　别克微蓝的整体外观、内饰设计与别克Velite 6保持一致，MAV的整体造型极具辨识度和吸引力，对于喜欢特立独行的消费者来说是个不错的选择。

别克微蓝车头LOGO外围配上蓝色元素显示出它新能源的身份，两侧的镀铬饰条犹如LOGO展开的双翼，一直延伸到灯组内部，而日间行车灯的线条又与下方的通风口黑色饰板相连，让车头的线条非常连贯。

车身尺寸为4650×1817×1510mm，轴距 为2660mm。车辆定位MAV多功能运动型轿车（Multi-activity vehicle），即同时拥有MPV的大空间与普通两厢车的流畅造型。

车身侧面和尾部的线条层次感十足，并且具有很好的连贯性，车侧后部的腰线与尾灯相连，通过示宽灯后贯穿整个车尾，而下半部分丰富的线条则营造出了很好的立体感。

内饰造型区别于别克旗下的其他车型，采用了非对称式设计，流畅的线条元素营造出了相当优雅的内饰氛围，使用仿碳纤维饰板和水波纹纹理的皮质进行装饰，看起来很有档次感。

三辐式多功能方向盘包裹的皮质手感不错，握持感比较饱满，采用了蓝色的缝线，并且LOGO周围也包裹了蓝色的饰板，突出其新能源车型的身份。方向盘只支持上下两向调节。

全液晶仪表盘在不同的驾驶模式下有着不同的配色和显示效果，视觉效果不错，显示信息也非常丰富。

10英寸的中控屏幕的显示效果非常清晰，并且操作也很流畅，整个车机的使用体验很好。屏幕搭载了全新的系统，支持网易云音乐、考拉FM，并且可以语音控制 车辆导航 、空调温度、音乐等功能，在合资品牌车型中拥有比较优秀的实用性。

换挡机构采用了机械挡把。

换挡杆右方布置有驾驶模式切换按钮以及能量回收强度调节旋钮。

　　编辑点评：别克微蓝的到来补齐了此前别克Velite 6上的续航短板，另外动力系统的升级让整体的驾乘感受更上一层楼，全新的名字对于国内消费者来说无疑有着更好的接受度和传播度，对于青睐合资品牌纯电动车型的消费者来说，别克微蓝是一个值得考虑的选择。

相关内容回顾：

别克微蓝410KM版上市 补贴后17.78万起

新能源档案揭秘(13) 合资纯电VELITE 6

由增程式转做纯电动 试驾别克VELITE 6