由于我们所剩里程绰绰有余，所以第二圈开的也可以比较放肆。刚才我们说了说艾瑞泽e动态下的驾驶感受，接下来我们来聊聊静态下的它，看看是否能获得大家的喜爱。
跟所有纯电车一样采用封闭式中网的设计，但在中网上加以点阵设计和黑色钢琴烤漆饰条令前脸看起来并不无聊，整体感觉比较激进，也带有一丝丝运动的感觉。车尾部分的造型中规中矩，车身尺寸方面，其长宽高分别为4572(4602）/1825/1496mm，轴距为2670mm。
艾瑞泽e的驾驶舱还是比较有质感的，贯穿式空调出风口增加了视觉宽度的同时具备极高的辨识度。大量采用软包也给人比较高级的感觉。全系配备9英寸中控屏，UI界面比较新潮，操作流畅性还有提高的空间。功能方面，这套系统内置了高德导航、酷我音乐等多个常用app，同时支持手机互联功能，实用性和便利性还不错。
车内部分储物空间展示：
安全、操控配置方面，艾瑞泽e全系搭载了：胎压监测装置、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车功能，高配车型还配备了：并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等非常实用的功能。
艾瑞泽e的座椅采用菱形格纹的缝线设计，高档感增强的同时也起到了一定的防滑作用。实拍车型座椅为手动调节，高配车型为主/副驾驶电动调节。
后排座椅设有中央头枕，比较细心，腿部支撑也还不错，长途乘坐并不会感觉很累。椅背支持整体放倒以拓展行李厢空间。
艾瑞泽e的后备厢内部空间有些不规整，但可满足日常使用需求，不够用时还可以放倒后排座椅以拓展空间。
艾瑞泽e搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩250Nm。搭载了一块三元锂电池，电池容量54.3kWh，NEDC续航里程401km。
由于我们回程的路上遇到前方交通事故导致大堵车，起起停停中我们的能量也在消耗，终于第一圈的克制败给了第二圈的放肆，最终我们无缘名次，这也是对我们人生的告诫：莫要放肆，因为多得是你不知道的事。
全文总结：最终我们这辆车的实际续航消耗为405km，实际行驶里程为403km。虽然没有赢得比赛，但我们有跑完全程，所以我宣布：奇瑞新能源-艾瑞泽e京六环400km出圈儿挑战，成功！可以满足日常城市通勤、不限号、节能环保省钱，如果您有以上需求，可以考虑一下艾瑞泽e。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
292025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
202025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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