[爱卡汽车 评测 原创]
作为一名评测编辑,我其实应该时刻保持理智,以公平的态度体验每一辆车,但作为一名汽车爱好者,我个人就是喜欢那些偏执到有些任性的车企,比如马自达。当所有车企都在搞小排量涡轮增压发动机甚至三缸发动机时,马自达把自然吸气发动机做到了极致,并开始研究压燃技术;当大多数车企都在拓空间、堆配置时,马自达依然专注于驾驶乐趣,强调车与人之间的交流。但当我拿到这辆长安马自达昂克赛拉时,心中不免有些疑问:它到底是对市场的妥协,还是一次全面革新?
我曾一度认为马自达只有两个部门,底盘研发部和外观设计部,这虽然是个玩笑,但马自达在这两方面确实最为突出。昂克赛拉采用最新的魂动2.0设计,鲜艳的颜色和简洁而流畅的线条,将魂动理念的凛艳展现的淋漓尽致,波光之下就是时尚与运动的气息。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!