当然,静态体验环节的主要内容还是使用场景展示。
怎样的场景展示呢?帐篷、零食、烧烤炉,以及各种户外装备,应有尽有。
该场景模拟的是三口或五口之家周末的自驾游,后备厢中,既可以放得下大件行李,又能放下球拍、单车等所占空间较大的装备。
现场有工作人员为我们现场演示车内的空间调节,只需要几个简单的动作,我们便可根据自己的需求,来创造出一个合适的车内空间。
至于调整好的空间可以怎样布置,那就完全取决于你自己的创意啦。
那么说到前后排的驾乘空间,我们同样邀请到了体验者来现场演示。体验者身高170cm,将前排座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余两拳半。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间为两拳半,腿部空间两拳。
座椅采用2+2+2的布局,第二排是两个带扶手的独立座椅,乘坐舒适度很不错。前后和靠背也都可以调节,方便第三排乘客进出。
第三排的乘坐空间相比很多七座车要宽敞,长途乘坐也不会特别不舒服。
宝骏360 CVT的储物空间同样很实用,尤其是车门储物空间,能够装下5瓶矿泉水。
第三排侧面一个并不容易被观察到的位置,还可放下一瓶水和一部手机。
内饰方面,宝骏360 CVT的设计以温馨、内敛、品质为主特征,设计灵感来源于广西梯田、风雨桥和吊脚楼,运用了大量连续延伸的线条。
宝骏360 CVT配备的液晶仪表在同价位算是蛮少见,它的分辨率很清晰,配色很高大上,车辆基本信息显示也很全面。
8英寸中控屏支持触摸操作,集成了手机互联、蓝牙电话、收音机等常规功能。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。