受到政策利好和环保理念的影响,越来越多年轻人选择新能源车型作为购车首选,但也有不少朋友既想环保又不想舍弃燃油车带来的"快感",于是兼顾两者优势的PHEV车型就成为了理想的选择了。尤其对于生活在"限牌"城市的居民来说,还可以解决指标问题,真是一举多得的好事。近日,我们获悉,WEY品牌将于广州车展期间宣布推出两款PHEV车型,分别是VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。在新车上市前,爱卡编辑有幸提前试驾了这两款车型,下面我们一起来了解一下吧。(图/文:刘小玲 )
VV7 PHEV和VV7 GT PHEV都是基于全新升级的Pi4平台设计,该平台采用了最新的"P2+P4"技术架构,它能有效降低成本和电机体积的同时,实现车辆更高效的动力输出、超级弹射、纯电四驱驾驭以及能量回收等功能,是WEY品牌在新能源领域的最新成果。
道路试驾:静谧性很好
动力方面,VV7 GT PHEV和VV7 PHEV采用相同的动力总成。均搭载由一台2.0L涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。其中发动机的最大功率为167kW(227Ps),最大扭矩达到387Nm;可满足国6排放标准。该发动机采用多项领先技术,提升车辆低速扭矩和燃油经济性,并经过严苛的可靠性试验验证。负责驱动后桥的永磁同步电机最大功率85kW,峰值扭矩195Nm。
在短暂的试驾过程中,我们分别体验了VV7 GT PHEV和VV7 PHEV在城市道路多种驾驶模式下的不同感受。而装备了一套Launch Control弹射起步系统的这两款PHEV新车,在百公里加速方面有更好的体验。于是,我们在规定的场地里进行了一些相关项目的体验。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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