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《摩托·贰筒说》Vol.3 标致SF4精彩预告

  [爱卡汽车 试驾 原创]

  上一期《摩托·贰筒说》为大家带来的宝马F 750 GS,网友们呼声很高。让我觉得印象最深的一条评论就是:“下期能来一辆我们买得起的吗?”好的!今天它来了——标致SPEEDFIGHT4 150。可能说到标致摩托车,大家只知道姜戈150。但今天来到贰筒说栏目的这款SPEEDFIGHT4 150可是一台配备了水冷发动机的150cc运动踏板。售价1.52万的它究竟表现怎样呢?12月2日上线的这期《摩托·贰筒说》,将为你公布答案,敬请期待吧!

标致摩托;轻骑标致

  主人公简介:李彤(贰筒)

  曾效力国内知名摩托车媒体,报道多项摩托车赛事和上市活动。

  参加“弯道圣经”赛道培训,杜卡迪驾驶学院(Ducati Riding Experience – DRE)等多项专业摩托车技术培训。

  参与试驾和评测数十款摩托车型,对摩托车有着特殊的热爱和相对专业的评判。

标致摩托;轻骑标致

标致摩托;轻骑标致

标致摩托;轻骑标致

  在2017年以独特设计风格进入国内市场的Speedfight4(以下简称SF4),在2018年也迎来了动力上的重大升级,不仅保留了水冷发动机,还将排量增至150cc级别,让动力表现也更佳出色。作为欧洲历史上久负盛名的运动踏板,Speedfight 4是这款传奇产品的第4代,如今更加具有狂野的运动基因。

标致摩托;轻骑标致

  Speedfight系列发展至今已是第四代车型,相比Speedfight3,新款车型在外观上要更加收敛一些,车身锋利的棱角也被逐渐被圆润的线条所取代,但这依然不能掩它的运动风格,它也是这三款车型中唯一一个没有采用平踏板设计的车型,将最纯粹的欧洲运动踏板带到了国内消费者面前,这次改款后的SF4 150,在保留了R-CUP版本的同时,还增加了TOTAL版本,除了版花更具竞技风格外,细节配置也有小幅提升。

标致摩托;轻骑标致

  SBC联动刹车系统,Speedfight4装备标致先进SBC联动刹车系统,更加高效安全,使用后刹时,前轮会同时制动,自动检测并分配刹车力度,避免力量不均,在保持车身姿态稳定的同时最大限度缩短刹车距离,提高至高安全保障。

标致摩托;轻骑标致

  采用双光学凸透镜技术的前大灯,轮廓突出的鼻翼,相比上代车型更加圆润的外观,都令第四代标致SF4更加符合当下年轻消费者的审美,整车LED光源

标致摩托;轻骑标致

  全新Peugeot SmartMotion@发动机尽情展现标致摩托百年动力研发的功力和精髓。 采用第二代LFE低摩擦技术,配以轻量化活塞设计,提升动力性能降低油耗。 采用ACG电控专利技术, 监控电瓶充电情况,减少磁电机产生能量损失从而降低油耗。 采用电喷技术,实现整车动力的清洁高效,全面达到国四排放标准。

往期栏目文章回顾

《摩托·贰筒说》Vol.1 杜卡迪Scrambler

《摩托·贰筒说》Vol.2 宝马摩托F 750GS

爱咖秀《摩托·贰筒说》第2期 精彩预告

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