当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > Let‘s battle 吉利缤越卡丁车嘉年华
[原创]

Let‘s battle 吉利缤越卡丁车嘉年华

第 1/2 页:吉利缤越卡丁车嘉年华
第 1/2 页:吉利缤越卡丁车嘉年华第 2/2 页:吉利缤越卡丁车嘉年华(下)
浏览全文 (共计2页)

  不知从什么时候起,Battle精神仿佛成了评判你是否年轻的一个标尺:健身房要Battle、马路上时不时也要Battle一下(不提倡),工作和学习中也充满了Battle的竞技。这是一种不服输的精神,别问我行不行,就问你敢不敢!很开心能参加吉利缤越卡丁车嘉年华,让我体验了一天”飞驰人生“,无Battle,不青春,话不多说,Let‘s battle!

吉利缤越卡丁车嘉年华

  卡丁车是英文KATRING的译音,起源于50年代末的美国。它的结构极其简单:一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界,男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。

吉利缤越卡丁车嘉年华这种不同级别的车型的battle当然不合规矩,也比较危险,只有受过专业训练的驾驶员才能够驾驭。但吉利缤越就是要”硬钢“,怼天怼地专治各种不服,相信这也跟当代年轻人个性不谋而合。

  正是卡丁车具有结构简单,安全性高又极具竞速特性,因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行,大部分世界著名的F1车手如:巴西车神塞纳,法国赛车教授普罗斯特,德国车王舒马赫,芬兰飞人哈基宁都是由驾驶卡丁车开始,步入车坛,所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。

吉利缤越卡丁车嘉年华缤越已上市一年,这次活动官宣了缤越车主俱乐部Battle Club成立,同时发布俱乐部标识“平头哥”形象(就是这只大灰灰),象征缤越Battle精神,而缤越车主就是Battle Man啦。

吉利缤越卡丁车嘉年华一开始是由两位非常年轻的车手为大家带来的表演赛,第一位是年仅18岁的CKC车手任俊成,曾获得2018 CKC年度亚军;第二位是年仅14岁的青少年车手柯顺程,Junior组别卡丁车手,曾获得2019 CKC中国卡丁车锦标赛上海站冠军、GPKS冠军。

吉利缤越卡丁车嘉年华所谓英雄出少年,他们淡定的神态和娴熟的驾驶技巧,我真的自愧不如。

吉利缤越卡丁车嘉年华表演赛后就是现场所有媒体人的练习赛及排位赛,每节8分钟,取单圈时间最短成绩,每组第一名进决赛。大家已经迫不及待了。

吉利缤越卡丁车嘉年华OK,这是我,第二次开卡丁车,第一次是室内赛道,比较小。这次的场地株洲国际赛车场是比较专业的,其实有点小紧张,安全第一,力争倒数第二,哈哈。

吉利缤越卡丁车嘉年华卡丁车是需要技巧的,在入弯之前减速刹车时,一定要保持方向盘正直,这样可以把车速快速平稳的降下来,为入弯做好准备。如果刹车时打方向,会造成车辆重心偏移失稳、甚至侧滑,影响驾驶节奏,增加过弯所用时间。

吉利缤越卡丁车嘉年华一般娱乐型卡丁车的赛道会由U弯、S弯、高速弯三种构成。但每条赛道不仅宽度、长度不同,而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同,所以线路选择就是非常重要的。诶,我为啥跑完了之后才看到这个最佳通过路线。

  但其实就算知道最佳通过路径也没有太大作用,还是需要不断地练习,因为比赛时反应时间非常短暂,油门与刹车的配合尺度,要经过驾驶者在实际操作过程中去慢慢体会、总结经验。一点也不意外,我没有进决赛。但我也算如常所愿的获得了小组倒数第二的“好成绩”。

吉利缤越卡丁车嘉年华单位小组的第一名按照圈速时间依次排位,最终以终点过线的成绩确定关亚季军。

吉利缤越卡丁车嘉年华虽然本次邀请的媒体中大多数更多的是驾驶汽车,但也不乏一些类似卡丁之家的媒体,以及一些卡丁车爱好者,所以决赛的可看性还是不错的,竞争也很激烈。

吉利缤越卡丁车嘉年华在赛场上最不想看到的就是这个手势,举手代表着车子或赛车手出现状况,需要工作人员帮助。

吉利缤越卡丁车嘉年华没想到本场比赛最激烈的角逐是第二第三名,咬的非常死,这让在场的所有观众也非常兴奋。我想这就是赛车的乐趣,也是battle的乐趣。

吉利缤越卡丁车嘉年华最后的冠亚季军分别为:刘琳,谭劲棠,叶俊杰。看着他们手捧的自备头盔,就知道他们的实力了。

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?
宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?

宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。

智电出行作者:智电出行 82025-06-30

乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?
乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?

旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?

智电出行作者:智电出行 42025-06-30

奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km
奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km

奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。

智电出行作者:智电出行 42025-06-30

别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?
别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?

别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。

智电出行作者:智电出行 12025-06-30

玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅
玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅

当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。

网上车市作者:网上车市 172025-06-27

缤越 更多 >

缤越
厂商指导价:6.68-10.38万 级别:小型SUV 保修:4年或10万公里 生产方式:自主
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。