[爱卡汽车 测试 原创]
虽然近些年新能源车型层出不穷，但内燃机依旧是普罗大众心中的首选。随着国内油品质量的不断提高，不少曾经被阉割的海外技术逐渐在国内车型上使用，例如新天籁。日产对其装配的2.0T发动机相当自信。所以今天，我们就将对其进行油耗测试。看看在如此高标定的情况下，油耗是否依旧亲民。
这台发动机来头可是不小。绝对算的上是二十年磨一剑，从1998年就开始进行初代机型的研发，层层改进，有了如今的成品。五大科技分别是可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵。其中可变压缩比最有看头，可从8：1到14：1无级切换，动力和经济性都能兼顾到。具体的，咱们一会再说，先来看第一项测试。
加油环节，车辆实际加注燃油5.9L，经过测算，成绩为5.7L/100km，这个成绩和车内显示的5.6L/100km误差值很小，具备参考意义，整体水平表现不错。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
872025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
192025-06-11
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