内饰演绎简约风
近些年，新势力品牌大多采用简约风格内饰，小鹏汽车也不例外。可喜的是，小鹏P7并没有简单地复制小鹏G3的思路，而是采用了一套更符合中型车气场的设计语言，同时加强了人机工程学设计。两块尺寸可观的液晶屏构成了车厢的核心元素，中控屏采用横置布局，比竖屏更利于行驶中观察。
空间表现符合预期
空间方面，小鹏P7交上了得体的答卷。大面积全景天窗带来了充足的前后排头部空间，开扬感十分出色。以运动型中型车的标准来看，后排空间能够令人满意，小小的地板中央凸起并无大碍，应付满载出行场景不成问题。只是考虑到近3m的轴距，后排腿部空间着实算不上出色。
编辑点评：轿跑就一定运动吗？小鹏P7给出了否定的答案。动感设计配上舒适驾乘，让小鹏汽车的全新旗舰拥有了立体的性格。小鹏P7并不是那种催人开得很快、开得更快的车，但它强大的动力可以分分钟教隔壁钢炮做人。看，电动车的快乐就是这么简单。
精彩内容回顾：
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
32025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
292025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
92025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
182025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
212025-05-29
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