[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在人们印象中，S级大概是最能代表梅赛德斯-奔驰精髓的产品，数十年的沉淀让它成为了豪华车市场乃至整个汽车工业的符号。本代奔驰S级问世之初，曾打出“汽车发明者，再次发明汽车”的口号，其强大气场完美诠释了这家百年老店对豪华的理解。然而，随着电气化浪潮的到来，奔驰也不可避免地受到了冲击。不久前，斯图加特人推出了自己的首款纯电作品——奔驰EQC。在电动时代的十字路口，汽车发明者究竟给出了怎样的答案？
我们的测试车辆为2020款奔驰EQC 400 4MATIC（下文简称为“奔驰EQC”或“EQC”），厂商指导价为57.98万元，补贴后售价为56.38万元。针对近期出台的30万元以上新能源车取消补贴政策，奔驰官方将为EQC提供厂商补贴，消费者仍可按原补贴后价格购车。
设计开创EQ家族风格
近年来，奔驰的设计语言变得愈发年轻化，越来越多的三叉星车型披上了运动外衣，努力营造多样的产品性格。作为奔驰电动时代的开创者，EQC自然不甘落后，撞色格栅让人第一眼就能辨识出其与众不同的身份。为了凸显EQ子品牌的独特地位，设计师甚至更换了车身各处徽标的字体。不过，奔驰骨子里的优雅气质并没有改变，端庄大方的形象给人感觉无比熟悉。
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
272025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
252025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
212025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
242025-08-13
作者：刘征 
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