[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在人们印象中,S级大概是最能代表梅赛德斯-奔驰精髓的产品,数十年的沉淀让它成为了豪华车市场乃至整个汽车工业的符号。本代奔驰S级问世之初,曾打出“汽车发明者,再次发明汽车”的口号,其强大气场完美诠释了这家百年老店对豪华的理解。然而,随着电气化浪潮的到来,奔驰也不可避免地受到了冲击。不久前,斯图加特人推出了自己的首款纯电作品——奔驰EQC。在电动时代的十字路口,汽车发明者究竟给出了怎样的答案?
我们的测试车辆为2020款奔驰EQC 400 4MATIC(下文简称为“奔驰EQC”或“EQC”),厂商指导价为57.98万元,补贴后售价为56.38万元。针对近期出台的30万元以上新能源车取消补贴政策,奔驰官方将为EQC提供厂商补贴,消费者仍可按原补贴后价格购车。
设计开创EQ家族风格
近年来,奔驰的设计语言变得愈发年轻化,越来越多的三叉星车型披上了运动外衣,努力营造多样的产品性格。作为奔驰电动时代的开创者,EQC自然不甘落后,撞色格栅让人第一眼就能辨识出其与众不同的身份。为了凸显EQ子品牌的独特地位,设计师甚至更换了车身各处徽标的字体。不过,奔驰骨子里的优雅气质并没有改变,端庄大方的形象给人感觉无比熟悉。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!