内饰方面，T99运动版基本沿用了普通版的布局与设计，仅在细节处进行了微调。三块液晶屏集成了车内大部分的控制系统，精简了物理按键，使得整个车内看起来既简洁又富有科技感。
T99运动版的内饰最吸引人眼球的莫过于三块液晶屏了，它们也为车内带来了强烈的科技感。中控台顶部以及正面所采用的搪塑和皮质包裹，无论用料还是做工都非常出色，车内大面积的软性材质覆盖也赋予了内饰足够的豪华感。
D字型三辐式真皮方向盘尺寸适中，握把比较细，3点和9点位置均采用了打孔工艺，手感出色。12点位置还加入了红色元素进行点缀，这也是运动版车型的专属设计。
方向盘上两侧多功能按键看上去像是触控按键，但实际上还是物理按键，但做工还是非常到位。左侧按键区控制全液晶仪表盘。右侧按键区控制多媒体系统。
全液晶仪表盘尺寸喜人，达到了12.3寸。界面非常有设计感，左侧界面还可进行切换，功能也包含了地图模式等，不过由于试驾车并未激活联网功能，所以无法进一步为大家展现。
中控屏尺寸同样是12.3寸，搭载了D-life 5.0智控系统，功能丰富，涵盖了娱乐、导航、用车多种功能，且依托互联网还可以满足美食、电影、酒店、景点等多种出行场景。
这块液晶屏的分辨率非常高，触控灵敏度也不输手机，操作方式也没有任何门槛，可以轻松上手。唯一比较遗憾的是不支持Carplay功能。
而车内另一大亮点则是一位名叫Yomi的小萝莉了，这位操着一口东北口音的小萝莉（一汽集团总部位于吉林长春）便是语音系统的拟人化形态，非常有意思。
空调控制区也搭载在一块液晶屏上，T99运动版配备了双区自动空调，标配了前排座椅加热功能，顶配车型还带有座椅通风功能。个人觉得不太满意的一点是这块屏幕在操作的时候没有声音或是震动反馈，不利于盲操。
另外，这块屏幕还集成了像是陡坡缓降、防碰撞预警、尾门开启等功能，而像是天窗以及遮阳帘等调节也都可以在这块屏幕上完成。
得益于超高分辨率的中控屏，T99运动版的倒车影像系统实用性更强，除了能够手动选择视角外，还能够切换3D图像以帮助驾驶者更好的掌握车身周围的情况。
三块液晶屏组成的中控操作系统对于车内科技感的营造无疑是起了极大的作用，所呈现出的效果也是非常到位的，但个人仍然希望厂家能够在后续的改款车型中加上一些常用功能的物理按键，这也能够方便驾驶者在行驶过程中更快的进行操作。
看完新ET5和ET5T的发布会，我的第一反应是：李斌这次真的杀疯了！在新能源车集体卷价格、卷配置的当下，蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新，价格与老款一致，整车29.8万起，电池租用22.8万起。
作者：智电出行
122025-05-27
XT4这价格是真惊到我了！全款一口价15万9千9起，虽然入门是个1.5T，但比你哥仨2.0T，功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了，你们哥仨拿啥跟人比？
作者：网上车市
612025-05-27
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料，打开前备箱，车盖上也能看到，这地儿也就你球叔，一般人还真发现不了。排水口，一般带前备箱的车都有，但怕外面的泥水溅进来，把它设计在横梁上方的，这么细心的，还有谁？
作者：智电出行
112025-05-26
不过这S09好像确实有实力，超5米2的车长，超3米1的轴距，卖23.99万起，还有华为的乾崑智驾，我说你是半价问界M9，不过分吧？
作者：智电出行
162025-05-26
沃尔沃，作为豪华汽车品牌中的佼佼者，一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90，更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上，进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计，与中网相融合，让前脸看起来更加宽大，视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式，前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面，流畅的线条和型面设计依旧保留，机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条，在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著，尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格，灯腔熏黑处理，搭配上牌照架位置的上移，让车尾布局更加协调规整，同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内，新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表，为车内营造出了强烈的科技感。而且，新车还支持OTA 升级，这意味着车内的软件和功能将能够不断更新，让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然，沃尔沃也没有忽视传统操作习惯，中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键，方便驾驶者在行车过程中进行盲操，非常贴心。在其他配置方面，水晶换挡
作者：智电出行
732025-05-26
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