动力衔接更流畅 爱卡试驾奔腾T99运动版

　　对于T99运动版这种车身长度达到4800mm，并且只有5座版车型的中大型SUV而言，驾乘空间已经不再是关注的重点，大伙应该会更希望知道它的驾乘舒适性究竟如何。

前排座椅造型宽大，填充物柔软厚实，包裹的真皮不是特别柔软。所以坐上去之后不会给人那种“陷进去”的感觉，还是有着不错的支撑性。再加上座椅加热以及顶配车型的座椅通风，整个舒适性无可挑剔。

后排座椅的造型平坦，填充物与前排一样厚实，靠背角度以及坐垫长度也比较到位，整体舒适性不错。

体验者身高173cm，将前排座椅调至最低并调整好靠背后，头部有两拳的剩余空间，非常宽敞。

前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，此时头部有一拳两指的剩余空间，腿部剩余空间远远超过两拳，空间表现非常出色。

后排中间地板的凸起并不算高，并且宽度非常出色，基本不会影响中间位置乘客的腿部放置，舒适性还是不错的。

中控台下方采用挖空设计做出了一个储物格，储物格的储物能力表现不错，并带有无线充电功能，实用性非常棒。

挡把右侧提供了一对杯托，杯托带有限位装置，此处还设计了一个USB接口以及一个12V电源接口。

扶手箱采用了对开设计，开口规整，整体容积表现完全能够满足日常使用需求。内部带有绒布衬里底部也带有防滑垫，能够降低行驶过程中扶手箱中物品晃动产生的杂音。

手套箱的开口位置适中，内部同样带有厚实的绒布衬里，不过整体容积个人感觉稍微小了一点，但也能够应付日常使用需求。

后排出风口自然不会缺席，它对于后排乘客的乘坐舒适性有着极大的提升。下方还提供了12V电源接口以及USB接口。

后排同样配备了中央扶手，长度及宽度表现都非常不错，填充物也很厚实，能够提供出色的舒适性。扶手前端还提供了一对杯托并带有限位装置，实用性不错。

　　前后车门板上均设有储物格，长度及深度表现不错，都有着很强的实用性，前排车门板储物格还带有分层设计。

试驾车配备了电动尾门，行李厢地板非常平坦，官方公布的容积为377L，但依我目测来看其容积远超这一数据。后排座椅支持4/6比例放倒进一步拓展行李厢容积。两侧还设计有网兜与储物格以放置一些小件物品，考虑得非常周全。

行李厢地板掀开后，下方还有一个隐藏的储物空间，并且已经有分层设计了，除了随车工具外，还有不少的储物空间可用。

　　总结：T99运动版的到来对于奔腾T99车系而言算是一个绝佳的补强，更为运动的外观能够吸引更多年轻消费群体的目光，也为目前持币待购的消费者增加了更为丰富的选项。新增的爱信6AT变速箱表现抢眼，从我个人喜好而言我会更加青睐搭载它的运动版车型。相较同级大多拥有7座、四驱版车型，奔腾T99全系5座两驱的配置也表明了它是一台务实的家用城市SUV，对于这样一台中大型SUV，你是否动心了呢？另外，如果真的有刚性7座需求，而又特别钟情于奔腾T99的朋友也不要急，据厂家人员透露，奔腾T99的7座版车型也会在不久之后来到我们面前。最后，我相信大伙一定对它的价格感到好奇，T99运动版将于6月3日上市，上市地点位于万米高空之上。请继续关注我们，我们将为大家带来最及时的报道。

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