新宝骏E300Plus内饰采用了极简的设计理念,除了方向盘、仪表盘以及几个按键之外,甚至连中控屏都没有,这样的设计颠覆性的设计难免让人印象深刻,提起人的好奇心与探索欲。
在做工用料方面,新宝骏E300Plus做得很到位。所采用的天然植物纤维材料不仅降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,还具有出色的抗划伤性、良好的隔音效果等,轻量化的材质也降低了能耗,提升了巡航里程。
全系标配的10.25英寸悬浮式液晶仪表盘是车舱内部唯一一块屏幕,分辨率与显示效果出色。由于新宝骏E300Plus搭载了新宝骏车联网系统,功能均可以通过语音控制来实现,包含远程控制、语音微信、微信抢红包、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音交互、语音控制智能驾驶系统、 在线地图&在线音乐、手机投屏互动 、 手机寻车及车辆状态查询等。
为了营造赛车般的驾驶体验感,方向盘采用两辐式平底设计,外圈采用见方的圆形,尺寸适中握感扎实。除了音量调节以及自适应巡航控制控制按键外,其余功能按键均采用触控操作,需要一点时间来适应,不过触控灵敏度是值得肯定的。
在方向盘左下方布置了电子手刹、自动驻车功能,以及外后视镜和大灯高度调节功能。
在方向盘右方则是空调控制区域,钢琴样式的控制按键阻尼感设计适中,操作质感不错。
几何化的型面设计配合前端亚光银色的拨片营造出扁平化太空舱灵感出风口,进一步强化了科幻感。
新宝骏E300Plus全车共配备了三个USB接口,分别为前排2个与后排1个,满足车上乘客的充电需求。
埃安UT确认将于2月底上市!预售时推出了420智享版、420智豪版、420智尊版3款车型,预售价8.98万元-10.98万元。新车采用撞色车顶、黑色外后视镜,并提供6款车色,全系标配倒车AEB。长4.27米,轴距2.75米,比同级竞品比亚迪海豚、吉利星愿“大一圈”。
刚刚雷军发文宣布,小米SU7 Ultra将于2月底上市,销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店,预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花,配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器,引擎盖上较原型车取消散热风孔,换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统,马力达1548匹,零百加速1.98s,最高时速350km/h,配备赛用电池包。
销售表示,L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万,换搭1.5L插电混动系统(老款为1.5T插混),油耗更低。
鸿蒙智行销售表示,问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看,共有128人参与,有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样,提供5/6座车型,长5.19米,轴距3.105米,比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏,适配鸿蒙OS 4.0智能座舱,屏幕黑边更窄,显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱,搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。
别克GL8陆上公务舱要换代?有经销商发文:即将推出的公务舱LS版,主打20万-30万级,差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱,有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在,直言不讳,说觉得新款陆尊、PHEV超预算的,可以等一下。想搞个MPV的怎么看?