[爱卡汽车 新能源频道 原创]
腾势这个新能源品牌成立至今也有近十年了,作为最早冲击高端新能源车的品牌之一,出生就自带光环。虽然大家都知道腾势是奔驰和比亚迪“联姻”的成果,但在成立初期市场反响非常一般,之后几年产品更新速度也不够快,逐渐在激烈的市场竞争中暗淡下来。如今,随着新能源车的普及,加上品牌方对自身定位更加明确,腾势凭借腾势X(参数|询价)这一新车型重新回到市场的焦点。腾势X目前已经并入奔驰的销售网络,在奔驰4S店里就能买到这款没有挂奔驰标的“奔驰车”。
本次测试的车型是顶配腾势X纯电版车型(腾势X BEV),补贴后售价为35.78万元。众所周知,腾势X与比亚迪唐(参数|询价)之间的“兄弟”关系,比亚迪提供三电技术,奔驰则负责车辆的设计和优化。不过腾势X纯电版没有采用唐EV(参数|询价)的5座布局,而是全系7座布局,这也使它成为市面上为数不多的豪华七座纯电SUV。
腾势X纯电版虽然车身尺寸、轴距等都与比亚迪唐EV一致,但是奔驰为其打造出焕然一新的造型风格,圆润的外观在中型SUV中独树一帜。
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