[爱卡汽车 新能源频道 原创]
腾势这个新能源品牌成立至今也有近十年了,作为最早冲击高端新能源车的品牌之一,出生就自带光环。虽然大家都知道腾势是奔驰和比亚迪“联姻”的成果,但在成立初期市场反响非常一般,之后几年产品更新速度也不够快,逐渐在激烈的市场竞争中暗淡下来。如今,随着新能源车的普及,加上品牌方对自身定位更加明确,腾势凭借腾势X这一新车型重新回到市场的焦点。腾势X目前已经并入奔驰的销售网络,在奔驰4S店里就能买到这款没有挂奔驰标的“奔驰车”。
本次测试的车型是顶配腾势X纯电版车型(腾势X BEV),补贴后售价为35.78万元。众所周知,腾势X与比亚迪唐之间的“兄弟”关系,比亚迪提供三电技术,奔驰则负责车辆的设计和优化。不过腾势X纯电版没有采用唐EV的5座布局,而是全系7座布局,这也使它成为市面上为数不多的豪华七座纯电SUV。
腾势X纯电版虽然车身尺寸、轴距等都与比亚迪唐EV一致,但是奔驰为其打造出焕然一新的造型风格,圆润的外观在中型SUV中独树一帜。
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV,轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米!新车长、宽和LX700h基本持平,但轴距来到3050mm,后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV,个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
4月29日,吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市,2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起,不用充电,百公里油耗还能做到4L以下。
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市,Turbo版本111.8万元起,Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示,今年全国只有100辆的配额,也不提供现货,需缴纳10万元预定,首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露,正在研究豪车税补贴相关方案,后续有可能免除豪车税!
4月28日,比亚迪汉EV闪充版正式上市,2款车型售价分别为17.98万元和18.78万元。新车搭载第二代刀片电池与闪充技术,在补能、续航、性能、智能、舒适、安全等方面,完成12项核心升级。
五菱宏光MINIEV有新对手了!4月28日,凯翼纯电代步小车——拾月max正式上市,2款版型上市指导价分别为4.79万元和5.19万元。