[爱卡汽车 新能源频道 原创]
新势力造车会被推向风口浪尖,一个重要原因是“雷声大雨点小”,车还没看见,动不动就得到了几十亿的融资,让人觉得随时都有跑路的风险。但其实也有一些主机厂是想放下浮躁,踏踏实实造车的,例如哪吒汽车。听名字或许觉得虎头虎脑,但做起事来可并不“虎”,首款车型哪吒N01低价入市,通过积累口碑以及技术经验,第二款车型就已经像模像样起来,它就是我们今天的主角——哪吒U。
作为合众汽车的第二款量产车,哪吒U的定位比哪吒N01高了一个级别,为紧凑型SUV。根据续航里程分为400和520两个车型,前者NEDC续航里程400公里,价格区间13.98-17.68万元;后者NEDC续航里程500公里,价格区间15.98-19.98万元。官方百公里加速世界仅为7秒,这个成绩在同级车中还是十分吸引人的。我们这次测试的是它的顶配版本——哪吒U 520U享版。
哪吒U补贴后售价 | ||
车型 | 补贴后售价(万元) | NEDC续航里程(km) |
400 U行版 | 13.98 | 400 |
400 U创版 | 15.68 | 400 |
400 U享版 | 17.68 | 400 |
520 U行版 | 15.98 | 500 |
520 U创版 | 17.98 | 500 |
520 U享版 | 19.98 | 500 |
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哪吒汽车 哪吒U(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
回顾哪吒U的身世,可以追溯到2019年的3月,当时哪吒发布了名为“U”的概念车型,设计大胆,很有未来的科技感。眼前的哪吒U脱胎于此,并且最大程度的还原了概念车的造型设计。
据悉,作为新系统的一部分,福特将大幅削减公司奖金,该系统只有在员工达到特定目标时才会奖励员工,以削减成本。而福特首席执行官Jim Farley渴望在节省成本的同时提高福特车型的质量。同时公司奖金现在将与绩效系统挂钩,以让员工承担更多责任。经理奖金将比目前总额削减65%。在谈到福特最近的第三季度收益报告时,Jim Farley表示:“我为我们取得的进步感到自豪,但我们并不完全满意。”
目前丰田2025款Grand Highlander车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号汉兰达车型”,并在系列车型增加了LE FWD前驱入门版车型供消费者选购,市场起售价下探至40,860美元(约为30万人民币)。据悉新车预计最快将于今年12月陆续开启新车交付工作,而LE入门级车型则将于明年上半年陆续完成交付工作。
江铃大道家族再添重磅新成员!大道全能者纯平长货箱版正式上市。大道全能者纯平长货箱一共推出了9款不同配置车型,其中5款柴油车型,3款汽油车型,售价范围为11.68万-14.38万元,既有四驱车型,也有两驱车型,可选范围比较大。
11月4日,吉利银河星舰7 EM-i亮相,将于11月8日预售。新车疑似培训资料曝光,采用全新一代雷神超级电混技术,首搭碳化硅电驱,拥有同级最低百公里3.75L馈电油耗(CLTC工况)。
超长续航版提供20英寸轮毂、全景天窗、后视镜电调+折叠+加热、前排静音玻璃、自适应远近光灯、7气囊(囊括远端气囊)、前排座椅加热+通风。