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有温度又聪明 评测哪吒U 520U享版车型

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测试哪吒U

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  在这项测试中,我们将使用哪吒U的SPORT驾驶模式。在全力加速过程中,哪吒U在1.8s时取得0.52g的最大加速度。或许是轮胎选择的问题,加速测试时轮胎打滑一直伴随着前半段,这极大增加了加速时间。

  最终,哪吒520 U享版车型的百公里加速时间为7.37s,在同级中算是比较出色的水平。加速过程中的2/3的时间最大加速度都在0.4g以上,也可以看出有明显的两次打滑,浪费了差不多0.4s的时间。

测试哪吒U

  哪吒U在测试中,最大加速度达到了-1.2g,但并没有得到长时间的持续,所以刹车力度有所欠缺。中后段的表现比较均衡,但都是徘徊在-0.9g左右,所以最终的刹车成绩为43.49米,算是比较正常的表现。

测试哪吒U

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测试哪吒U哪吒汽车 哪吒U(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  编辑总结:

  其实在这个级别的纯电SUV车型,已经有威马EX5以及小鹏G3,但哪吒U显然是踩在了前人的肩膀上,在竞品车型上表现不成熟的部分,在哪吒U上已经有了不错的作为,例如它在科技和智能方面的表现;同时小You机器人的引入虽说和蔚来的NOMI有些类似,但确实增加了车辆这个传统冷冰冰交通工具的温度感,而在同价位中它也是第一个配置的。

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