[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在社交媒体中,大V指那些粉丝众多且获得认证的知名博主,他们影响力广泛,有时一条微博就能网络空间的讨论。而在汽车界,字母“V”更是有着特殊的含义,大多数时候它是van(意为厢型车或MPV)的代名词。因此,面对眼前这台广汽新能源Aion V,我的心中不免浮现出疑问——定位紧凑型SUV的它,为何打起了V字招牌?
广汽新能源Aion V是埃安家族的第三款车型,今年6月正式上市,补贴后售价15.96-23.96万元。测试车辆为全系顶配80 MAX版,官方NEDC续航里程达到了600km。纯电紧凑型SUV近年来颇受国人青睐,聚集了众多实力选手,各家实力都不弱。身为后起之秀,Aion V并未照搬前人的老套模式,而是走出了不一样的路。
广汽新能源 Aion V(埃安V)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
纯电平台重构车身比例
在众多国内车企中,广汽新能源可谓电动车正向研发的代表,早在GE3时代就开始应用纯电专属GEP平台。如今,GEP平台已发展至第二代,人们熟知的Aion S、Aion LX以及最新推出的Aion V都基于该架构打造。相比常见的“油改电”方案,GEP平台拥有更为科学的车身比例和重量分配,有助于发挥电动车的更多潜力。
如果只看车身长度,Aion V在同级别似乎占不到什么优势。然而,Aion V却拥有堪比中型SUV的轴距,座舱长度领先同侪。这是由于GEP平台尽可能缩减了机械空间占用,并将前轮和A柱大幅前移,在有限的车身尺寸内显著拓展了车厢空间。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。