场地试驾宾利添越 运动也可以如此奢华

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　宾利添越是宾利品牌创立以来推出的首款SUV，也是超豪华SUV这一细分市场的革新者，它的豪华感毋庸置疑。不过在得知此次试驾的项目主要是赛道和越野体验以后，我不禁困惑了，真的有人会开着添越下赛道或者去越野吗？但在体验过新款宾利添越后，我明白了，也许不会有人真的去做，但宾利想向我们证实的是添越具备各个方面的综合能力。至于豪华感和舒适性，我想246.20万元的指导售价和宾利这个金字招牌已经可以说明一切了。

　　之前我的同事已经针对新款宾利添越进行过详尽的静态实拍体验，感兴趣的朋友可以点击下方的回顾图进行“复习”。

宾利 添越（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　在这款发动机的加持下，官方宣称新款宾利添越的0-100km/h的加速时间为4.5s以内，最高时速可达290km/h（电子限速）。而且在保证动力输出的前提下，这款V8发动机还会在适宜的条件下自动关闭4个气缸，以提升燃油经济性。除此之外，搭载6.0T W12发动机和插电式混动系统的添越车型也许会在未来陆续登场，它们将为新款宾利添越赋予更多不一样的变化，让我们拭目以待吧。

　　我想可能很少有人会把宾利添越开到赛道里来，因为这可是一款超豪华SUV，但它的实际表现却很让我惊喜。在日常的驾驶状态下，其澎湃的动力会被隐藏得悄无声息，留给我的只是轻快的起步和顺畅的加速。（注：由于安全因素，赛道内图片皆来自宾利官方提供。）

　　新款宾利添越标配有4种驾驶模式，运动模式下，油门踏板的响应会变得更加灵敏。变速箱的降挡动作和逻辑也更加激进，整车的动态响应速度跟刚才提升了一个档次。即使完全踩下油门踏板，你也不会感受到被按在座椅上的粗暴，但不知不觉间，车速已经超出了你的想象。

　　在弯道中，其配备的48V电子主动防倾杆能够根据需要即时调整阻尼，进而有效降低了车身的侧倾。在绕桩项目中尤其能感受到车内乘员的重心转移幅度很小，整车的重心转移也快速可控。

　　新款宾利添越的舒适感令人印象深刻，但它同样拥有相当出色的越野能力。230mm的离地间隙、500mm的最大涉水深度、强大且线性的动力输出以及源自奥迪的全时四驱系统，这些都是它通过性的有力倚仗。

　　难能可贵的是，在经过所有越野项目时，车身的姿态非常稳健，不会有太多的晃动与回摆。坐在车里的乘客依旧能自如地谈笑风生，这是其他硬派越野车或SUV都不能带给你的感受。