[爱卡汽车 新能源频道 原创]
不知何时起,新能源汽车被分为了传统品牌和新势力品牌两大阵营。传统车企功底扎实,却时常因为相对保守的设计遭人诟病。新势力没有历史包袱,有更大余地去塑造产品性格,然而整车研发经验的欠缺始终是个遗憾。于是,一些车企提出了另一种解决方案,将新能源车型从原有品牌中剥离出来,并以新品牌和新设计为之赋能,例如沃尔沃旗下的Polestar,以及我们今天要讲的几何汽车。
一年多以前,几何A的问世开启了吉利集团新能源事业的崭新篇章,也为全新设计理念勾勒出雏形。如今,几何汽车带来了旗下第二款车型——几何C。有了前作的铺垫,这次他们彻底放开了手脚,用潮流跨界风打起了年轻人的算盘。
外观设计清新脱俗
几何C于今年8月正式上市,提供优选续航版和甄选续航版两种续航共五款车型。我们的试驾车是全系顶配甄选续航版C++ Pro,NEDC续航里程为550km,补贴后指导价18.28万元。新车不仅名字颇具极客范儿,还延续了几何A开创的家族设计语言,清新脱俗的气质一下就能在车流中脱颖而出。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?