X食记 辣味双重回响 途昂家族寻味记 下

　　【XCAR X-食记 原创】

　　X-食记成都行，我们与一体两面、大有可为的途昂/途昂X家族两兄弟，一同踏上寻味的征程，去探寻川蜀辣味的真谛！在前一日体会了川菜的辣味丰富，与途昂X的澎湃驾趣之后，我们的成都寻味之旅来到了最后一天的行程，欲知前日详情，请戳这里。想要了解今日精彩？还等什么，下拉页面带你一同了解！

　　在品味成都的时尚气息，感受辣味丰富的味觉刺激之后，第三日行程以探访成都的历史人文气息为核心。除了美食可以令人大快朵颐之外，川蜀文化的独特魅力，更是成都的核心吸引力所在。

大众 途昂X（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　吸取了前几日停车难的教训，昨夜归来，我们找到了横向车位，可以更方便从容的驶出。早上出门取车，途昂两兄弟之后，多了一位路人的途昂X小迷弟跟随其后，同车型、同喜好间的相互吸引，颇为有趣，休整出发，今天我们将会去感受成都的人文历史风情。

第三天因为要先行归还途昂，因此我们找了个空闲时间和场地，重新近距离感受途昂家族这两台兄弟车型一体两面的不同精彩。

途昂X是大众旗下首款旗舰豪华运动SUV，整个造型而言，与途昂的成熟稳重不同，呈现出了另外一种更加年轻运动的风格，潮流感更强。同时无论是外形设计，还是内饰做工用料也向豪华车型看齐，有种油然而生的运动感和豪华感。

途昂X内饰大气，挡把大而宽，握感很好。媒体、空调都是触控操作，很有科技感。座舱宽大，布局开阔，有着非常舒展的车内空间表现，大量金属质感装饰与菱格材质，搭配精致的饰板，尽显低调奢华。

途昂X的空调控制面板为全触控式操作，手指只需要在风量条上横向滑动即可调整出风量的大小，新的控制面板相比之前的按键和旋钮操作更显科技感与设计感。

带有V6标识的挡把后方，则是驾驶模式切换与4Motion四驱模式选择，可在经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地以及越野个性化八种驾驶模式间切换，根据不同的驾驶模式与路况，使得节油性、安全性与通过性均能得到保证。

途昂X配备了大尺寸全景天窗，天窗采光面积高达1.18㎡，包括天窗外密封条和降噪密封圈在内共三层密封设计，将风噪和水滴声隔绝于车外，6向可调的航空头枕，有着不错的承托性和舒适度体验。

5座格局已经足够日常使用，宽大厚实的菱格皮质座椅，观感和承托性都给人极佳的体验，除常规后排独立空调控制与副驾座椅老板键之外，还贴心配备了后排隐私遮阳帘与音效绝佳的丹拿音响。

途昂X后备厢常规容积509L，整个后备厢很平整，后备厢的空间表现丝毫没有受到溜背造型影响。此外，途昂X还提供了电动尾门，充分保证了日常使用上的便利性。

　　途昂则是有着大块头形象，胸怀宽广的大型7座SUV的典范，凭借“大空间”、“够气派”、“越级豪华”的标签，已经足够引人瞩目，不仅车身尺寸同级领先，对比Q5L、GLC等豪华品牌形成碾压级优势，在产品力配置方面也是力压群雄，对很多中大型豪华SUV都有着十足竞争力，并以优秀的性价比表现，获得了人们认可。无论是从产品力、性价比，及销量口碑来看，都是中大型SUV细分市场的标杆，是当下国内SUV市场中的重磅存在，几日的成都之行，路途中经常能偶遇途昂，也能说明这台车在成都广泛的群众基础。

作为7座SUV，令途昂有着更为灵活多变的二三排空间表现，第二排座椅可前后移动，并可调节椅背角度，同时前后滑动可方便第三排乘客进出。完全放倒二三排后，可获得超过2400L的超大空间，远行途中铺上床垫，即可化身一处移动居所。

途昂两兄弟，配有2.0T高低功率和2.5T V6两款心脏，共三种不同的动力输出调校，均搭配7速双离合变速箱。不同动力配备，赋予其不同的性格，日常代步2.0T足以从容应对，而对驾驶有追求，那2.5T V6版本无论是充沛的动力，还是声浪气场，更能彰显强大风范。

途昂与途昂X车尾两种风格，不难看出庄重硬朗与时尚个性是这两者的区别，无论你的需求是什么，有怎样挑剔的口味，途昂家族两兄弟之上，总能够找到适合你的那一面。