[爱卡汽车 科技频道 原创]
我想对于每个喜欢越野的朋友来说，奔驰G级都是不可忽视的一款车型，它不同于丰田LC车系更偏向于工具车的定位，也区别于Jeep牧马人更粗犷的“人设”。这个诞生于1979年的车型，有着显赫的身世、经典的外形以及精致的内在美，同时在3把差速锁的加持下，又让它站在了越野车界食物链的最顶端，所以我一直视它为越野界的图腾。
作为图腾，奔驰G级一直使用V8发动机（国内G 500/G 63车型），当然还有高高在上的价格，不过在今年，奔驰将配备2.0T四缸发动机的G 350引入到国内市场，这想必让不少人离自己的图腾更近了一步，但问题来了，G 350还能越野吗？带着这个问题，我们来到京郊的凯择汽车运动基地，着重体验G 350的越野性能。
奔驰 奔驰G级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
之前，我同事已经对G 350进行了详细的公路试驾体验，想了解它公路表现的朋友们，可以点击后面的链接《爱卡试驾奔驰G 350 5折排量 全价气势》。这里我们首先再回顾一下G 350的外形和内饰的特点。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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