[爱卡汽车 科技频道 原创]
我想对于每个喜欢越野的朋友来说,奔驰G级都是不可忽视的一款车型,它不同于丰田LC车系更偏向于工具车的定位,也区别于Jeep牧马人更粗犷的“人设”。这个诞生于1979年的车型,有着显赫的身世、经典的外形以及精致的内在美,同时在3把差速锁的加持下,又让它站在了越野车界食物链的最顶端,所以我一直视它为越野界的图腾。
作为图腾,奔驰G级一直使用V8发动机(国内G 500/G 63车型),当然还有高高在上的价格,不过在今年,奔驰将配备2.0T四缸发动机的G 350引入到国内市场,这想必让不少人离自己的图腾更近了一步,但问题来了,G 350还能越野吗?带着这个问题,我们来到京郊的凯择汽车运动基地,着重体验G 350的越野性能。
奔驰 奔驰G级(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
之前,我同事已经对G 350进行了详细的公路试驾体验,想了解它公路表现的朋友们,可以点击后面的链接《爱卡试驾奔驰G 350 5折排量 全价气势》。这里我们首先再回顾一下G 350的外形和内饰的特点。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。