沃尔沃RECHARGE插混家族搭载Drive-E T8动力总成，动力系统相比T4/T5和B4/B5系列有了全方位改变。2.0T发动机配有机械和涡轮两个增压器，在爱信8AT变速箱配合下向前轮传送动力。为了提升发动机启动速度，改善启停机平顺性，工程师还为发动机配备了ISG电机。后桥完全由电动机驱动，峰值输出明显低于发动机，整体来看这是一套偏前驱的eAWD电动四驱系统。
Drive-E T8系统的工作逻辑与大部分混动相似，负载水平直接影响到发动机启动与否。由于电机位于P4位置，与发动机、变速箱不存在机械连接，所以油电切换平顺性更具优势。沃尔沃还为SPA平台设计了复杂的发动机悬置装置，振动控制非常出色，对NVH性能有着突出贡献。美中不足的是，发动机嗓音在四缸世界里不算清澈，听觉层面很难称得上享受。
沃尔沃拥有CMA和SPA两大主流平台，二者均采用横置发动机布局，但区隔非常明显。CMA车型配备麦弗逊前悬挂，以S60家族和S90家族为代表的SPA车型则采用双叉臂前悬挂，这在横置平台中是非常罕见的设计。双叉臂结构能有效限制车轮运动的自由度，尽可能保证轮胎接地面积，从而提供更强悍的机械抓地力。有了这样的好底子，工程师不必使用非常激进的转向比来渲染运动感，操控感受更加平衡。
沃尔沃车型的驾驶感受偏轻盈，这在动力响应、操控手感等方面有所体现。S90 RECHARGE纵然体型庞大，重量也不容忽视，但在金卡纳赛道中表现出的灵活性着实令人惊艳，车头响应敏捷，却不会显得过分神经质。配合轻盈的转向阻尼，驾驶者的主观感受是车身很容易被调动起来。S60 RECHARGE车身紧凑，底盘调校也趋于运动，操控表现不仅优于自家大哥，更是在同级别居于前列。
编辑点评：还记得若干年前，欧洲流派插混更多是一种政策产物，驾乘体验比起传统燃油车没有太多优势。然而，随着技术水平的发展，插电混动终于迎来了春天。沃尔沃RECHARGE T8采用P4混动结构，用相对简单的机械设计实现了出色的综合体验，这与其高端定位相得益彰。更重要的是，现如今选择插混的代价并不过分高昂，限购地区的读者朋友不妨重点考虑一下。
精彩内容回顾：
埃安UT确认将于2月底上市！预售时推出了420智享版、420智豪版、420智尊版3款车型，预售价8.98万元-10.98万元。新车采用撞色车顶、黑色外后视镜，并提供6款车色，全系标配倒车AEB。长4.27米，轴距2.75米，比同级竞品比亚迪海豚、吉利星愿“大一圈”。
作者：爱卡汽车
92025-02-05
刚刚雷军发文宣布，小米SU7 Ultra将于2月底上市，销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店，预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花，配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器，引擎盖上较原型车取消散热风孔，换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统，马力达1548匹，零百加速1.98s，最高时速350km/h，配备赛用电池包。
作者：爱卡汽车
72025-02-05
销售表示，L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万，换搭1.5L插电混动系统（老款为1.5T插混），油耗更低。
作者：爱卡汽车
92025-02-05
鸿蒙智行销售表示，问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看，共有128人参与，有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样，提供5/6座车型，长5.19米，轴距3.105米，比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏，适配鸿蒙OS 4.0智能座舱，屏幕黑边更窄，显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱，搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。
作者：爱卡汽车
162025-02-05
别克GL8陆上公务舱要换代？有经销商发文：即将推出的公务舱LS版，主打20万-30万级，差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱，有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在，直言不讳，说觉得新款陆尊、PHEV超预算的，可以等一下。想搞个MPV的怎么看？
作者：爱卡汽车
362025-02-04
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