[爱卡汽车 试驾 原创]
提到风光500,大家可能还有些陌生,这是东风风光推出的一款新车型,它的级别是紧凑型SUV,厂商指导价5.48-7.48万元,主攻三四线地区市场,其核心竞品是宝骏510、吉利远景X3、瑞虎5X等入门级SUV车型。说到这里,相信大家对于它的级别和定位已经有概念了,接下来就让我们一起来看看它的产品力如何。
一、外观设计
开篇先说明一下此次体验的车型,售价7.48万元的1.5L CVT优享版,是全系的最顶配车型。风光500的外观风格走的是年轻时尚路线,看起来精致动感,在展厅里能给顾客留下不错的第一印象,尤其是比较年轻的群体。
T字型前格栅采用了大面积熏黑设计,与白色的车身形成鲜明对比,这也是时下比较流行的设计,看起来比较精神利落,有一定的动感气息。
大灯造型比较细长,向车身两侧延展较多,远近光均为卤素光源,近光带有透镜设计。如果换装LED大灯,它的前脸精致度还会进一步提升。
从车身侧面看,风光500营造出了一种向前俯冲的姿态,C柱位置的腰线辨识度很高,结合悬浮式车顶设计,时尚气息浓郁。
实拍车型的主驾驶和副驾驶门把手配备了无钥匙进入功能,提升了日常用车便利性。
顶配车型配备了17英寸枪灰色双五辐轮圈,和整车气质很搭,视觉效果还不错,轮胎规格为215/65 R17。
相比前脸,车尾的造型看上去要简洁很多,后保险杠和侧裙上还有蓝色饰条,颇有几分新能源车的感觉。
尾灯采用了部分LED光源,辨识度出色。后雾灯、倒车灯和转向灯都位于后保险杠两侧,和前脸下方的LED日行灯位置相呼应。
外观部分总结:从风光500上可以看出一些品牌家族化气息,总体较为动感时尚的设计能够很好地迎合主流消费群体日益年轻的趋势,会给人留下不错的第一印象,相比那些售价相近的竞品车型,风光500或许是最动感的那个。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。