三、空间体验
除最低配车型外,其余车型均配备了Nappa皮革材质座椅,在这个级别车型上还是比较少见的,用料成本上去了,全系车型的座椅调节方式也都是手动6向调节。
身高173cm的体验者坐进前排,保持合理的驾驶坐姿并将座椅调至最低,此时头部空间剩余1拳1指。
中央扶手箱后方布置有一个储物格,这个深度放手机有点不够,如果换成空调出风口会更加实用。下方有一个12V电源接口,需要后期配一个车充,便于后排乘客连接USB给手机充电。
保持前排座椅位置不变,同一体验者进入后排,此时头部空间4指,腿部空间1拳4指。
常规状态下风光500的行李厢容积为318升,后排座椅支持比例放倒,将坐垫向前翻折,靠背放倒后可与行李厢地台连接成一个平面,便于放置大件物品,拉货也是一把好手。
空间部分总结:风光500的乘坐空间比较宽敞,能满足4人的舒适乘坐需求,坐满5人的话也不会显得很挤,这样的表现对于紧凑型SUV而言很正常,但比同价位的小型SUV竞品好一些,这是它的一个优势。储物空间方面,前排很丰富但后排略少;行李厢内部规整并且扩展性出色,日常使用和偶尔搬运大件物品都没有问题。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。