[爱卡汽车 试驾 原创]
2019年,沉寂许久的思铭品牌迎来春天,东风本田旗下首款纯电动车型X-NV的出现牵动着不少消费者的心。步履不停,研发不止,很快东风本田的第二款纯电动车型便进入了公众视野,它就是同样定位小型SUV的M-NV。开(shì)箱(jià)后,我发现M-NV的真实身份可能是“X-NV Pro Max”……
10月,我的同事已经制作了一篇关于M-NV远房亲戚广汽本田VE-1 S+的详细试驾报告,感兴趣的读者可以点击下方回顾图进行阅读。
M-NV的长、宽、高分别为4324/1785/1637毫米,相较X-NV分别增加了44/13/12毫米。两者的轴距没有差别,均为2610毫米。
M-NV的外观舍弃了许多家族化元素,前脸、灯组等细节处理都让人眼前一亮,有人认为它缺乏辨识度,但是我觉得这是一个好的开始,希望之后本田能在设计上带来更多惊喜。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。
11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。