◆盲点监测系统
其实盲点监测在ADAS系统中算是普及率最高的配置了，相信大家对它也并不陌生，而蔚来ES8的盲点监测功能也是全系标配的配置，系统提示方式为光警告，提示灯位于两侧外后视镜的镜面上。当两侧车道出现驶近车辆时，提示灯会一直长亮提醒驾驶者。
◆驾驶员监测系统
驾驶员监测系统为ES8全系标配的配置，在初次使用时需要从中控系统的ADAS界面中进行个性化校准并激活，一旦检测到驾驶者出现分神或疲劳状态，NOMI会根据等级进行提醒，同时仪表盘也会弹出专注驾驶的提示，以提醒驾驶者的注意力集中。
◆车道偏离警告
车道偏离警告与车道保持/居中辅助系统测试视频
车道偏离预警系统同样为ES8全系标配的配置，通过中控系统的ADAS界面可以对车道偏离/保持的提示方式、灵敏度等设置进行调节。当测试车保持60km/h以上时速行驶，即可自动激活该系统（前提为车道偏离预警开启）。
◆车道保持/居中辅助
车道保持辅助系统为签名版标配，普通版选装的配置，其激活条件与车道偏离预警系统相同。
◆变道辅助
变道辅助功能同样为全配包内的选装配置，驾驶者可通过拨动转向灯拨杆进行激活变道辅助系统，当出现变道提示时，测试车会选择适合的时机自动变道，如果在此期间驾驶者反向拨回拨杆此次变道将会取消。因此，当变道完成时，需要驾驶者及时将拨杆拨回。此外，在ADAS系统中还可以为自动变道系统设置变道确认，如果未开启该功能，车辆将在监测周围环境符合变道条件后，直接进行自动变道操作。
◆交通标识识别
交通标识识别系统同样为全配包内的选装配置，该识别系统将会把当前限速信息显示在HUD抬头显示界面和仪表盘上。同时与精密地图配合，也将服务于NIO Pilot系统。
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
22025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
192025-05-29
大家都知道，宝马最近可是在设计方面大刀阔斧地搞起了革新，正迅速把它那Neue Klasse设计语言推广到旗下所有的车型系列当中呢。这可不是个小动静啊，意味着宝马整个产品线的外观、感觉那都要迎来一场大变革了。
作者：智电出行
872025-05-29
新ET5、ET5T 500多项升级，大家看得见的，什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的，2个点值得说一下，这个横屏体验感应该是更好，就比如看个电影什么的，但单从内饰设计角度上来讲，我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅，我相信，大多数人放弃ET5 ET5T的原因，绝对跟这个座椅坐姿有关，老款我坐过，确实高，新款说是升级了，但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调，后副车架液压衬套。
作者：智电出行
372025-05-28
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造，采用先进的800伏电动架构，从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机，有双电机和三电机配置，每台电动机可输出高达480马力的功率，顶级车型功率预计轻松超过1000马力，这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV，甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
作者：智电出行
462025-05-28
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