蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱是近两年长安引以为傲的动力组合，而此番UNI-K车型上所搭载的发动机又得到了进一步优化，由上一代的单涡管增压变成了低惯量双涡管增压，并将风冷中冷器变成了水冷，整体的动力输出和燃油经济性都得到了提升。
长安UNI-K支持L2级自动辅助驾驶，旗下的中高配车型带有全速域ACC功能。在开启该功能后，车辆可自动识别与前车距离并进行加减速，整个过程较为柔和，不会给人突兀的感觉。除此以外，UNI-K还带有车道居中保持功能，并且在行驶过程中不会频繁修正方向盘。
编辑总结：
总的来说，本次长安UNI-K在试驾中的表现可以称得上是实力派，而非只有颜值的“花瓶”。而且该车在外观、内饰、空间、动力这四项消费者最为关注的点上都能给人留下深刻的印象，由此可见其综合实力有多强。当然，有良好的底子只是成功的一半，如果其在上市后能给出一个像外观一样令人惊喜的售价，相信一定会收获不错的市场表现。
精彩内容回顾：
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
462025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
452025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
862025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
232025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
142025-05-15
01:44
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