打开车门，福田大将军的内饰同样让人大吃一惊。整体的设计布局则更像是一般的城市SUV，悬浮式中控屏、电子挡把、飞机座舱式按键，这一系列设计瞬间就将福田大将军与一般的货用皮卡分隔开来。
不同于见棱见角的霸气外形，福田大将军的内饰采用了较多柔和的曲线进行装饰，给人更为亲切的感觉，蓝白配色也让人感到非常舒服。中控台采用了对比强烈的双色设计，搭配中间一大块仿碳纤维材质，视觉冲击力很强。
D字型三辐式平底方向盘尺寸和粗细恰好到处，真皮包裹手感细腻舒适，多功能按键布局合理，大小也非常便于操作。
仪表盘采用传统的双圆式布局，中间搭配了一块彩色液晶屏显示行车信息，实用性和数据的易读性都非常不错。
悬浮式的中控屏大伙已经司空见惯了，但是放在一台皮卡车型上还是让人非常惊喜的。导航、蓝牙、多媒体系统等常规功能一应俱。值得一提的是，这块大屏幕可是全系标配。
除了触屏操作外，大将军还配备了语音控制助手，采用讯飞语音控制模块，普通话识别率达到了90%，车内乘员可通过语音指令进行开关车窗、调节空调温度等等操作。
中央出风口下方为空调控制区与多媒体控制区，福田大将军全系标配了单区自动空调，试驾车型还配备了座椅加热功能。风量控制与温度控制采用拨杆式设计，做工出色，手感也无可挑剔。
多媒体控制区采用了传统的旋钮+按键的操作方式，按键采用了航空舱式按键，做工与手感都表现出色。
另外我们在副驾遮光板的前方还发现了一个USB接口，这里可以在后期加装行车记录仪时用来供电，省去走线的麻烦。
除了这些之外，福田大将军还配备了盲区监测（BSD）、车道偏离预警（LDW）以及前方碰撞预警（FCW）等驾驶辅助功能，且均能够通过中控屏进行关闭，在越野时非常实用。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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