假装自己在日本 锐界PLUS带你豪横出行

当我们终于进入鼋头渚发现先前一切的等待和劳累都是值得。背靠旅游公交车站超大片的樱花海，让人彷佛直接置身于井上雄彦的《灌篮高手》和新海诚的《秒速五厘米》之中。情侣、背包客、孩童每一位驻足者无不都在接收着初春花海的召唤。

其实鼋头渚的园区内也是能够停车的，但是我估计这些车辆，要么是昨天就停在这边没走的，要么就是早上5点就来的。日本车、樱花海再加上具有十足昭和气息的两位路人，这完全就是在日本啊。

樱花虽然异常美丽、柔情，但是盛花期却极短。因此在各大诗文词藻、动漫作品和意向之中都充当离别伤感之物。也就是因为花期短暂，鼋头渚景区内的游客人潮汹涌，摩肩接踵，彷佛深怕错过了樱花绽放最美之景。

鼋头渚的人潮之多彷佛就是在挤上海的早高峰地铁，你几乎是在被人流推着走。这个时候就能完完全全体现出长焦的好处了，没有长焦你几乎无法捕捉到樱花美景。

虽然相当拥挤，但是鼋头渚内的空气质量状况却非常出色，温度宜人、负氧离子含量优秀，十分适合游客赏花游玩。

鼋头渚能够作为如今世界三大赏樱胜地其实和日本有着莫大的渊源。鼋头渚中日樱花友谊林中的樱花就是1988年3月、1989年和1990年前后三次由坂本敬四郎组织工人引进、栽培和改良的。从此之后，无锡鼋头渚的中日樱花友谊林，便成为了中日两国人民友好情谊的寄托。

我们能在鼋头渚中看到超多的coser穿着日式和服、汉服以及JK等服装在这边打卡拍照。花开成海、樱舞缤纷、游人如织，让人流连忘返。

在一些低矮的樱花树上我们还能看到许多祈福的樱花风铃和寄托美好愿景的字句。人们寄托着希望，憧憬着更好的明天，希望可以将初春的美好永远铭记。

自1986年5月17日，由日本东京急行电铁株式会社投资的第一家日资企业——无锡大饭店开业以来，到如今无锡已有超过1000家日资企业集聚，无锡“日资高地”的优势日益显现，成果丰硕。上世纪90年代，日本每年到锡旅游人数不超过6万人次，而如今已经合计达到了637万人次，很大程度上得益于无锡与日本诸多城市之间的一衣带水。

功夫不负有心人，我们终于被人群推进了鼋头渚打卡樱花最为有名的赏樱阁。在赏樱阁前方有个樱花小铺，其中有卖网红樱花冰淇淋的地方，虽然才下午2点但是冰淇淋却早已脱销，足见火爆程度之高。

上图就是大名鼎鼎的赏樱阁近景了，由于人群实在过于凶残，因此大家能看到的赏樱阁美图要么是远景，要么就是近景。赏樱阁素雅、简洁的设计极具日式风范。在周遭大片樱花的拥簇下，彷佛变成了第二个日本京都。

赏樱阁位于鼋头渚樱花林核心地带，是樱花林内标志性建筑景观，登临赏樱阁，居高临下，眺目四望，漫山遍野樱花花海，是鼋头渚风景区内的最佳赏樱胜境。虽然登高能够望远，但是人群实在太多了我们也一行人也就不上去凑热闹了。

赏樱阁的上下人群熙熙攘攘好不热闹，旁边的台上更是有中国传统歌舞表演，使得整个游玩赏花气氛被推到了一个新的高潮。

”愿神明偏爱，一切从欢。喜乐长安宁“年轻的时候的愿望大多都是功成名就，在乎钱在乎权。而当你真正看开了、长大了，才发现没什么比得上安宁、健康更为重要的事情了。自驾游出行的目的不但能够增加自己的眼界和阅历，还能让你放轻松，认识、归还自己的本心。

假装自己在日本的豪横打卡之旅告一段落，我们一行人也终于踏上了规程。在回来的高速公路上，发生了一件挺惊险的事情，由于太过于劳累跟车过近，老司机的小范都差点追尾前方的集卡。好在锐界PLUS拥有一整套福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，仪表盘的主动刹车提醒，使得整个旅程才能有惊无险的度过。

此外此款锐界PLUS还非常豪横的支持全速ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、LCWA变道预警与辅助/疲劳驾驶提示和PIB碰撞后刹车辅助等功能，使得行车变得更加的安全和方便。通过小范的亲身实测，将双手短暂脱离方向盘之后车辆依然能够正常的行驶，非常的智能。当时间超过10S之后，仪表盘则会主动提醒你重新掌握方向盘的主导权。

其实假装在日本并不是一件难事，在你的周围、近郊同样也拥有如诗如画般的春天美景。重要的是取决于你有没有一双会发现它的眼睛，和立刻带着三五好友自驾游出行一番的豪横执行力。

　　编辑总结：每一次自驾游都是一场冒险，每一次自驾游记都是一次增加阅历和眼见的旅行，感谢锐界PLUS的陪伴，让我在繁忙的工作中能邂逅一场樱花雨，短暂回归自己的本心。以后还会不会有新的车型与我在无锡相遇？也许要等到明年的初春了吧。期待以后可以驾驶更多的福特车型来一场肆意豪横的自驾之旅。

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