和外观一样,欧尚X7 Geeker版在内饰上基本也没有变化,虽然依旧是简洁干练的设计,但其中也不乏亮点,比如10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、360°全方位软包、IML全黑面板、副仪表台表面丝印工艺等,整体质感表现很不错,这对于一辆10万元级别的车型来说已经很Nice了。
欧尚X7的长宽高尺寸分别为4705/1860/1720毫米,轴距为2780毫米,从参数来看已经接近中型SUV的尺寸了,而哈弗H6、吉利博越等车型均为紧凑型SUV的身材,因此,欧尚X7的空间优势还是比较大的。在具体体验中,身高180厘米的体验者在前后排都可以找到舒适的坐姿。另外,欧尚X7的行李厢还拥有385—885L的储物空间,哪怕碰到搬家这样的生活场景也是可以应对的。
结合指导价和配置表现,欧尚X7 Geeker版可以看做是从2021款1.5T自动尊享车型(10.99万元)的基础上升级而来的。相比后者,欧尚X7 Geeker版的售价上涨了5000元,在配置上则增加了:人脸识别、驾驶疲劳提醒、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶席座椅记忆、手势控制、外后视镜记忆及倒车自动下翻等等。相比顶配车型,欧尚X7 Geeker版则缺少了20英寸轮圈、前驻车雷达、自动泊车入位、电动行李厢尾门、蓝牙钥匙、前排座椅加热/通风、64色氛围灯、后排USB充电接口等等。多花几千块钱,就能拥有全液晶仪表盘、人脸识别等功能,对于日常用车体验的提升还是比较到位的。所以,欧尚X7 Geeker版作为一款中高配车型,它的性价比还是不错的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,