[爱卡汽车 试驾 原创]
说起国内市场的MPV车型,谁都知道别克GL8、本田奥德赛确实好,但是对于大多数想要入手一辆家庭用车的朋友来说,这些车的价格并不算便宜。相比之下,指导价10.98-15.98万元的广汽传祺M6,在价格上显然不会让大家感到吃力,更加符合大众的购车预算。而且,传祺M6刚刚经过了中期改款,并在车名中加上了“PRO”的后缀,它比以前更加时尚,也更加好开了。如果你属于80后的父母,乐于追求时尚和出行品质,那么传祺M6 PRO(下文简称:M6 PRO)会更加合适,因为它几乎具备了MPV的所有优点,又在外观设计和驾驶体验方面补齐了MPV的不足。
针对消费者的调研反馈,M6 PRO相比M6在内饰、空间布局、动力调校等方面做出了多项升级优化,据官方消息称,M6 PRO将在5月份上市,和M6同堂销售。那么这款售价几乎是奥德赛一半的MPV(对于现款车型而言),在产品实力上又能达到奥德赛的几成?话不多说,我们马上通过本篇评测内容为您带来答案!
广汽传祺 传祺M6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
截至本文发稿时,官方仍未对外公布M6 PRO的具体车型以及详细配置信息,但从试驾车辆的配置水平来看,我们预计这辆车应该就是顶配车型了,它的舒适性、娱乐性以及安全性配置都十分丰富,而且亮点的配置也不少。因此,M6 PRO不但在外观上进行了优化,它在车机系统、驾驶辅助等当下比较主流的配置上,都做出了升级,改变了现款车型车机响应速度不够快、驾驶辅助缺失等短板。至于M6 PRO的诚意究竟如何,大家还是坐等售价吧。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。