[爱卡汽车 试驾 原创]
提到“五十铃”这个品牌,人们总是在第一时间想到D-MAX车型。而在诸多“玩主”的心中,这款皮卡同样占据着很重要的位置。因为它没有像福特猛禽那样高高在上,也没有丰田海拉克斯那样的商用化,离老百姓们的生活更近一些。4月16日,全球第300万台D-MAX暨全新一代D-MAX在江西南昌迎来了下线。我们也有幸在第一时间对新车进行了全方位的体验。至于它的表现到底如何,就让我们通过下文一探究竟吧。
全新一代D-MAX的外观变化之大真的让人有些认不出了,可以感受到,厂家在尽可能的将车辆往年轻化方向设计。因为他们希望全新的D-MAX能在保留原有客户群体的基础之上进一步开拓,让更多的人喜欢上这款车。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。