[爱卡汽车 试驾 原创]
说到马自达你首先会想到什么?反正先想到的就是魂动设计和“东瀛宝马”的江湖诨号。确实,马自达从推出第一款车起就一直在强调操控感,近些年采用魂动设计的车型也都有着很高的颜值。所以,选择马自达的消费者也多是看中它的颜值与驾控。那马自达出品的SUV也能兼顾这两项吗?
●一如既往的魂动设计
我们此次试驾的是2021款一汽马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天无畏版,虽然已是最新款,但是外观和两年前“小改怡情”时几乎没有变化。
大尺寸的前格栅内部为黑色蜂窝状设计,格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰条装饰,搭配两侧造型犀利的大灯组,看起来十分运动、时尚。
CX-4融合了SUV和轿跑的特点,车身比例非常协调。黑色的A柱搭配低矮的车身以及灵动的腰线,动感十足。接近200毫米的离地间隙也让它具备了一定通过性。
双色花瓣式轮圈造型时尚动感,与车身搭配十分和谐。轮胎选用规格为225/55 R19的优科豪马GEOLANDAR G91系列轮胎。
由于采用了溜背式设计,CX-4的尾部略显紧凑,连接两侧狭长尾灯的镀铬饰条十分醒目,双边单出的排气尾口也带来了不错的运动感。
内饰依旧是熟悉的配方和熟悉的味道,对称式的炮筒式仪表盘+三辐式方向盘让驾驶舱充满了运动感,非常符合轿跑式SUV的风格。
对称式的炮筒仪表,中间还是经典的指针表盘,只可惜不是转速表。两侧的液晶屏虽小,但麻雀虽小五脏俱全,所能显示的功能相当完备。
8英寸的中控屏虽然不及市面上动辄十几英寸的“巨幕”,但操作流畅性、功能易用性和旋钮操作的便捷度都还算优秀。
空调控制区布局规整,上手没有太多难度,但设计略显老气,如果能把数字显示与旋钮相结合就完美了。
挡杆后方不只有MZD Connect悦联系统的控制旋钮,对于我这种恋旧的人来说,旋钮控制要比触屏操作更简单更顺手。
勃艮第红的内饰配色,十分张扬,鲜艳的红色一般只有跑车或豪华品牌才敢这样配色,其实这挺对刚成家立业或者刚毕业工作的小年轻的胃口的。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。