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全面测试福特Mustang 迷上粗线条的美

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: 汪凯琳 2021-05-20 05:30:00 来源：汪凯琳 发布于: 北京

第 1/7 页：历史丨始于1964: 第 1/7 页：历史丨始于1964 第 2/7 页：外观丨经典，集结第 3/7 页：内饰丨新旧对立统一第 4/7 页：空间丨并非着墨点第 5/7 页：动力丨Line Lock准备第 6/7 页：总结丨离梦想那么近第 7/7 页：全系车型配置一览

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　　[爱卡汽车单车测试原创]

　　肌肉车（Muscle Car）在美国汽车文化中留下了深深的烙印，但是它对于普通人来说实在是遥不可及，于是便有了触手可及的小马车（Pony Car），福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者三足鼎立的局面逐渐形成。这次就让我们从Pony Car细分市场的开创者——Mustang开始，从头了解美国年轻人最离不开的玩具。

　　测试车型为2020款福特Mustang 2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版（以下称“新Mustang”），售价39.48万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试，它最终取得了59.9分的成绩（总分100分），推荐指数三颗星。

　　新Mustang的三角形雷达图结构与我们以往测试的BMW 4系、玛莎拉蒂Ghibli等车型类似，但是由于实测加速成绩不突出，同时变速箱、转向标定也有优化空间，它在驾驶层面的得分不像后两位选手那么高。比较丰富的配置和优秀的人体工程学设计赋予了它一定的家用属性，使用成本受高售价和高油耗限制，表现一般。空间是新Mustang最薄弱的环节，后排实用性不强以及车内储物空间少是主要失分项。