罗鑫老师自从有了娃之后，对于车辆的使用就更在意实用和舒适性，逍客也正是许多三口之家的首选之车，那么就由罗鑫老师来平价一下逍客的表现。
零重力座椅的引入，让素有“大沙发”称号的日产又进一步，坐入车内，顺滑的面料材质，绵软的填充海绵，逍客的座椅确实给了罗鑫老师不错的第一印象。
前排主副驾座椅还配备了两级座椅加热，对于北方的车主们却充满了友好。
全景天幕虽不支持开启，不过较大的顶窗面积，很大程度上增加了车内的通透性，一定程度上还能提升一下车内的氛围。
身高182cm的罗鑫老师，将座椅调至最低位置，头部空间剩余一拳，可以满足绝大多数不同身高的车主使用。
后排腿部空间剩余一拳，由于车顶采用了内凹的设计，头部还有三指左右的余量，整体表现不算宽裕，但满足日常需求完全够了。
放下后排的中央扶手，罗鑫老师进入到了一个非常舒服的坐姿，若不是眼前的场景，他甚至怀疑是摊躺在家里。
除了座椅外，还有一点可以看出逍客对后排乘客的照顾，两个出风口和一个USB充电口，看似不起眼配置却很能提升后排乘客的舒适感。
行李厢布局规整，常规状态可容纳接近500L的物品，第二排座椅支持放倒，可接近一个纯平的空间，这样的载物能力有了大幅提升。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
京公网安备 11010102004670号