罗鑫老师自从有了娃之后，对于车辆的使用就更在意实用和舒适性，逍客也正是许多三口之家的首选之车，那么就由罗鑫老师来平价一下逍客的表现。
零重力座椅的引入，让素有“大沙发”称号的日产又进一步，坐入车内，顺滑的面料材质，绵软的填充海绵，逍客的座椅确实给了罗鑫老师不错的第一印象。
前排主副驾座椅还配备了两级座椅加热，对于北方的车主们却充满了友好。
全景天幕虽不支持开启，不过较大的顶窗面积，很大程度上增加了车内的通透性，一定程度上还能提升一下车内的氛围。
身高182cm的罗鑫老师，将座椅调至最低位置，头部空间剩余一拳，可以满足绝大多数不同身高的车主使用。
后排腿部空间剩余一拳，由于车顶采用了内凹的设计，头部还有三指左右的余量，整体表现不算宽裕，但满足日常需求完全够了。
放下后排的中央扶手，罗鑫老师进入到了一个非常舒服的坐姿，若不是眼前的场景，他甚至怀疑是摊躺在家里。
除了座椅外，还有一点可以看出逍客对后排乘客的照顾，两个出风口和一个USB充电口，看似不起眼配置却很能提升后排乘客的舒适感。
行李厢布局规整，常规状态可容纳接近500L的物品，第二排座椅支持放倒，可接近一个纯平的空间，这样的载物能力有了大幅提升。
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