新款C-HR的外观与内饰基本上保持了老款车型设计,仅仅在细节上进行了一定程度的调整,前保险杠使车头两侧的獠牙式进气口进一步加大,再加上蜂窝状的大面积进气格栅让整个车头看起来更具攻击性,整体依然给人一种既可爱又凶悍,“奶凶奶凶”的感觉。
编辑总结:虽然新款的C-HR双擎在外观与内饰的设计上与老款车型相比变化不大,但内在的变化还是很大的,标配最新的丰田TSS智能行车安全系统,在行驶中保证车内与车外人员的安全。而且C-HR双擎车型更是丰田品牌在华的首款TNGA 2.0L双擎混动系统的导入,也足以说明广汽丰田对于这款车的重视程度,出色的行驶品质,全方位的主被动安全防护,出众的燃油经济性,这些都让C-HR双擎有足够的产品实力面对同级别的任何竞争对手。
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初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?