动力系统上，昂科威Plus全系标配了2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱。174kW（237马力）的最大输出功率，让我很是期待他的动力表现。而且印象中的美国车在底盘舒适性上总是有自己独到的见解，不知道昂科威Plus是不是依然如此。
驾驶感受小结：这台车是一台很好开的车型，上手并不难，出色的动力储备让它开起来十分的轻快，但也正是初段提速迅猛，让我有觉得日常使用有动力过剩的错觉出现，当然这与发动机与变速箱的调校有关，如果初段的提速能够更加沉稳一些，相信它会更好驾驭。昂科威Plus虽然没有老式美国车那种忽忽悠悠的底盘调校，但在舒适性上依然有着不错的体验，这个底盘总结下来就是：软但是不塌，韧但是不硬。
知道我刚才指啥呢么？我指的是问界M8同款的192线激光雷达，再加上车尾那个红色的ADS小红标，窥斑见豹，全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
作者：智电出行
442025-08-18
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
372025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
312025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
232025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
作者：刘征 
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