[爱卡汽车 单车测试 原创]
别克昂科威Plus自上市以来,就非常受消费者的关注。昂科威Plus定位在昂科威与昂科旗之间,上市一个多月的时间,昂科威Plus确实有很不错的口碑,同事在试驾过这台车之后,也给了这台车有着比较高的评价,如今再一次有机会接触到这台车,我们通过测试来看一看这台车在性能表现方面。
注:本篇内容将会着重为大家介绍昂科威Plus的测试以及试驾体验。如果您想要对昂科威Plus这款车进行详细了解,可以点击下面的图片,查看我们之前发布的有关昂科威Plus Avenir艾维亚在静态解析以及动态试驾等方面的内容。
外观与内饰小结:昂科威Plus虽然名字中带有“昂科威”,但它并非是“昂科威加长”,而是一款全新开发的车型。它不仅有着沉稳大气的外观和出色的内饰用料和设计,配置也相当的丰富。总的来说,单就静态而言,昂科威Plus还是很对中国消费者的审美以及口味的。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。