中年危机的解药 试驾别克昂科旗艾维亚

　　新款的别克昂科旗艾维亚在外观与内饰设计上并没有进行很大的改动，所以针对这两部分，我将在下文进行简要的回顾。

　　2022款的昂科旗艾维亚依旧以曾经的“大别克”形象示人，专属的梅洛酒红色的涂装以及大量的镀铬装饰件让人们在很远处就能辨别它的身份。总之，它想展示出的就是两个字——尊贵。

　　作为家族中的旗舰车型，新车的前脸造型格外壮硕。经典的盾形格栅内部采用了锁子甲式中网设计，格栅上方的飞翼式镀铬装饰与两侧的前灯组相连接，延展了前脸的视觉宽度。此外，毫米波雷达被安置在了牌照下方，整体感非常强。

　　要说新款昂科旗艾维亚的外部变化，主要就是集中在了车辆的高度上，整体高度降低了10mm。所以在尺寸方面，新车的长宽高分别为4981*1953*1726mm，轴距为2863mm。

　　相比车头部分的层次感，昂科旗艾维亚的尾部设计比较简洁，中间也用一条镀铬装饰条贯穿了两侧的尾灯，与前脸保持呼应。尾灯组尺寸有些小，集成了示宽灯、刹车灯以及转向灯。至于排气系统，则采用了外扩式双边单出的布局，并使用菱形镀铬装饰口进行包裹。

　　象牙白内饰是艾维亚车型的专属，确实要比普通版车型上的配色更加活泼，不会有特别浓郁的商务感，反而是多了一丝清新。在豪华感的营造上，昂科旗艾维亚也展现出了一定的过人之处，车内采用了大量的软质材料与皮革包覆，车顶更是使用到了麂皮面料，这波操作在同级中确实不太多见。

　　多功能方向盘依然是老样子，整体握感与实用性确实挑不出毛病，只不过就是造型设计太久没有更新，难免会有些审美疲劳。不过话说回来，在细节上它还是有些变化的，方向盘的后方加入了换挡拨片功能，让车辆的驾驶乐趣更多一些。

　　半机械式仪表最大的优点就是显示直观，驾驶员可以快速地从仪表中获取所需信息。此外，转速表与时速表中间的8英寸液晶屏也有着不错的清晰度，并且能够显示丰富的车辆信息。

　　8英寸的中控屏尺寸不大，其内置了eConnect 2.0智联系统，虽然在功能性方面只有基础的导航、媒体、收音机等功能，但是它在互联方面支持苹果CarPlay与百度CarLife，因此日常使用起来还是非常便利的。