[爱卡汽车 试驾 原创]
别克与GS的渊源可以追溯到1965年，Riviera车型有幸挂上了第一批红色“Gran Sport”徽章，开启了一段属于奔跑绅士的历史。经过56年的积淀，GS已经演化为运动的代名词，任何标榜运动调性的产品都可以与之挂钩。本文主角上汽通用别克昂科威S GS是第一款拥有GS版本的SUV，除了颜值，我们还能从这位“蓝朋友”身上挖掘出什么呢？
2022款昂科威S一共推出了5款车型，其中包括3款GS车型和1款艾维亚车型，我们此次试驾的是GS车型里的中配——GS 四驱运动型，厂商指导价24.99万元。
| 2022款昂科威S售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 652T精英型 | 21.99 |
| GS 智慧运动型 | 23.99 |
| GS 四驱运动型 | 24.99 |
| GS 智享运动型 | 25.99 |
| 艾维亚 | 27.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
如今很多车型都会在外观部分拼命强调运动，其中一部分产品用力过猛，看起来略显“中二”。而昂科威S在家族中的定位本就更贴近年轻用户，设计较为时尚，所以它换上“运动服”之后不会让人觉得太突兀。
昂科威S GS的内饰布局没有发生变化，设计师试图通过调整配色来提升新鲜感，除此之外，它还拥有专属运动踏板、迎宾踏板等装备。如果你嫌不够，可以通过别克专属定制服务为爱车增加Alcantara元素。
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