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大众ID.3深度试驾,高尔夫请靠边站!

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  想要把高尔夫拉下神坛,设计也是必不可少的考试科目。高尔夫的经典C柱影响了几代人,ID.3很难靠简单模仿来自立门户。大众设计师选择打破传统,为人们带来更加感性、更加飘逸的设计。盖上车标,看看Q萌可爱的前脸,有多少人相信ID.3是VW的作品?

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  编辑点评:

  在沃尔夫斯堡,游客们只记住了四根烟囱的模样,却很少有人琢磨它们的用途。数十年前,大众汽车之所以竖起烟囱,是为了建设发电厂,给整个总部厂区供电。今天,大众阔步迈向电气化,倒像是命中注定的缘分。当传统霸主决心转型,这份勇气值得所有人敬重。

  反击新势力对手,ID.3够不够格?在我看来,这款车拿出了足够的诚意。试驾之前,我本以为ID.3是一部新时代“高尔夫”,但现实击碎了经验主义。不吹不黑,ID.3比我记事以来的任何一代高尔夫都更出色。操控?平衡性极佳,驾驶乐趣让人想起老宝马。舒适?德味满满,更高级别车型也不过如此。实用?车身小巧,后排空间却肉眼可见地宽敞。

  挚友问道,这是不是我想要的车。下一秒,“是”字差点脱口而出,但我把它咽了回去。还有两个问题没有答案:一是价格,10月22日即将揭晓;二是续航,实际测过才知道。

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满电能跑519km 上汽大众ID.6 X续航测试

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