有人说,宝马不懂情调,内饰总是一副“直男”模样。在宝马的价值观中,设计永远服从于功能,好用是基本准则。设计师偷懒?我不太确定。身为BMW车主,我早已对内饰“弃疗”。然而,宝马iX带来了截然不同的体验。在我看来,iX在前卫和豪华之间找到了理想的平衡点,其前瞻意义丝毫不逊于i3。
目前为止,iX的表现对得起i品牌旗舰身份。遗憾的是,后排空间令人略感失望——够用,但不够阔绰。iX是一辆车长近5m、轴距3m整的大块头,并且拿掉了体积庞大的(纵置)发动机,乘坐空间理应优于X5。可事实是,iX与X5没有拉开差距。
空间方面,宝马iX坚持着“够用就好”的理念,德意志标轴性情显露无遗。尽管如此,iX依然是一辆更懂消费者的宝马,其许多功能细节得到了优化。车门开启状态下,车窗终于可以一键升起了。他们早该如此,不是吗?
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!