内饰设计上,一向讲究简约日式设计的雷克萨斯,这一次将ES车型上融入了极致的运动风格。红黑双色内饰,看上去的确要比秋山栗色、茶珀棕色和黑色内饰更有个性,红黑、白黑双拼内饰也是作为专属配色,仅在F SPORT车型中提供。在配置方面,这台ES 300h F SPORT并没有像海外的F SPORT车型一样提供12.3英寸大屏、座椅通风和后排遮阳帘等功能和配置。
全车由内而外的F SPORT套装,的确为这台行政级座驾增色不少。相比我们此前测试过的2018款雷克萨斯 ES 300h 行政版(顶配)车型,新车内饰设计整体保持一致,但经过本次改款,支持触控的中控大屏在操作便利性上有所提升,这也会在多媒体配置项目的得分上有所体现。
全系标配百度CarLife互联基本可以满足日常的投屏和互联需求,新增的车联网功能需要车主注册才能使用,这项功能我们暂时无法体验到,根据官方介绍,该功能可以远程查询车辆保养信息、剩余油量、保险/年检日期等等信息,并且全系车型都支持手机智能钥匙功能,注册车主可以不必随身携带物理钥匙,通过手机即可解锁和启动车辆。
虽然在内饰做工、用料以及配置等方面,这台雷克萨斯ES 300h F SPORT凭借着精湛的装配工艺和丰富的基础配置取得了相当高的分数。但我认为作为一台比ES 300h入门配置贵了3.4万元的F SPORT车型,仅搭载全车运动套件和AVS主动式悬挂。如果能够配备12.3英寸中控大屏(海外ES 300h F SPORT车型标配)、马克莱文森音响等配置,相信会能够更具竞争力。当然,这些配置的确需要不菲的成本,就算从成本考量,这些配置只会出现在顶配车型上,那至少也要标配内饰氛围灯。毕竟这款车是专为年轻用户打造的,年轻人嘛……面子上一定要到位才行啊。
4款车型预计卖32.08万-40.98万(来源车友群,售价以官方信息为准)1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片,2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示,领克900已到店,预计4月上市。
标致2025款508L要来了!3月17日上市!经销商销售透露,驭动版展车已经到店,相比2023款增加5项配置,价格没有变化。
目前捷豹内部代号为Type 00概念车,目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露,品牌即将推出的全电动四门GT车型,将于2025年底前正式推出;预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型,也有望在今年年内正式推出,而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!